Francuskie Renault postanowiło mocniej wejść na rynek nowoczesnych technologii i swoje auta przedstawia w opcjach E-tech. W hybrydowej wersji sprawdzałem kolorowe Renault Clio, które do miasta pasuje idealnie.Kontynuuj czytanie
Renault Megane przeszło lifting – bardzo udany – a w gamie pojawiła się hybryda, pod której maską zagościły aż trzy silniki i skrzynia MMT ze sprzęgłem kłowym… Tak, nie pomyliłem się – kłowym. Jak taki miszmasz sprawdził się na ponad 1200 kilometrowej trasie?Kontynuuj czytanie
Skoro nawet producent 90% swojego filmu promocyjnego skupia na idei koloru, w tym możliwych 97 konfiguracjach kolorystycznych pojazdu, czy oznacza to, że nie ma nam nic lepszego do zaoferowania? Czego tak naprawdę możemy oczekiwać od Citroena C3 po faceliftingu?Kontynuuj czytanie
Do sportowej jazdy nowa Honda HR-V z CVT nadaje się jak kalafior do gry w tenisa, ale na wprost jest całkiem szybka. To nie koniec zalet japońskiego crossovera w wersji Sport, choć są też istotne wady.Kontynuuj czytanie
Jedno z najtańszych aut na naszym rynku, bez zbędnych dodatków, z jedną z najmniejszych jednostek napędowych, do tego na gaz. Tanio w zakupie, tanio na co dzień, ale czy skąpy straci dwa razy?Kontynuuj czytanie
I jak tu oceniać kolejną generację rynkowego hitu? Przecież poprzeczka zawieszona została naprawdę wysoko. Pytanie zatem, czy Skoda Octavia 4 generacji przewyższyła swoją świetną poprzedniczkę? Sprawdziłem to w wersji rodzinnej tego modelu z dieslem pod maską.Kontynuuj czytanie
Mercedes jako jeden z nielicznych postanowił wejść zdecydowanym krokiem w świat elektrycznych „dostawczaków” prezentując trzy modele napędzane prądem – eSprinter, EQV oraz eVito, dostępne w odmianie Furgon oraz testowanej i bardziej osobowej Tourer. W tym miejscu rodzi się pytanie – czy coś takiego w ogóle ma sens?Kontynuuj czytanie
Odbierając kluczyki do prasowych aut elektrycznych zawsze towarzyszy mi dreszczyk emocji. Jak było tym razem?Kontynuuj czytanie
Nissan Juke nie miał łatwego życia. Ludzie go kochali, albo nienawidzili, a mimo to sprzedawał się całkiem dobrze. Druga generacja żuka wygląda już dużo spokojniej i nowocześniej. Czy to przełoży się na rynkowy sukces?Kontynuuj czytanie
Popularne wpisy
Reklama
