Izoterma zabudowana na Traficu, czyli jedna z wielu odsłon chłodni goszczących na łamach naszego portalu. Tym razem, po raz pierwszy, w zabudowie wykonanej przez polską firmę Szubert.Kontynuuj czytanie
Szukając nowego kombivana sprawa wyboru się nieco komplikuje. Poza Rifterem oraz Berlingo wybrać możemy jeszcze przedstawiciela Niemiec – Vw Caddy. Ostatnia propozycja jest równocześnie tą najdroższą, jednak czy wiemy za co dopłacamy i czy ma to jakiś głębszy sens?Kontynuuj czytanie
Ford ma w swoim portfolio cała masę odmian Transita – od osobowego Customa z możliwością stworzenia kampera aż po gołe ramy z opcją dowolnej zabudowy i udźwigu aż do 5 ton. W całym tym dobrodziejstwie inwentarza jest jeden rodzynek wyróżniający się na tle pozostałych – to wersja Trail, która przywodzi na myśl Ranger-a Raptora.Kontynuuj czytanie
Mobilny warsztat Express vana to rozwiązanie dla profesjonalistów. Poza samymi regałami, ważne jest aby powierzchnia była efektywnie wykorzystana, rozwiązania proste i niezawodne. Jak wypada nowa zabudowa od Modesto?Kontynuuj czytanie
Renault Master 4×4 pojawiał się na naszej stronie wielokrotnie. Tym razem w moje ręce trafiła odmiana, która oprócz całkiem sporej ilości ładunku pomieścić może aż 6 osób.Kontynuuj czytanie
Samochody robocze rzadko kiedy zachwycają wyglądem. W konfiguratorze jednak bywają takie opcje, że nawet takie auta mogą być ciekawe. Jednym z takich przykładów jest Mercedes Vito Furgon w mocnej wersji 119 CDI z napędem 4×4.Kontynuuj czytanie
Kombivany to coraz częściej nie tylko narzędzie pracy, ale również kompan na co dzień. Volkswagen Caddy w wersji Cargo to również fajny pomysł na niezbyt oczywistą służbówkę. Czym się wyróżnia? O tym nieco niżej!Kontynuuj czytanie
Jakiś czas temu miałem okazję spędzić kilka dni w towarzystwie Mercedesa eVito w osobowej odmianie Tourer. Była to całkiem udana i bezstresowa przygoda, jednak teraz przyszła kolej by stawić czoła dostawczemu eVito w wersji Furgon.Kontynuuj czytanie
Mercedes jako jeden z nielicznych postanowił wejść zdecydowanym krokiem w świat elektrycznych „dostawczaków” prezentując trzy modele napędzane prądem – eSprinter, EQV oraz eVito, dostępne w odmianie Furgon oraz testowanej i bardziej osobowej Tourer. W tym miejscu rodzi się pytanie – czy coś takiego w ogóle ma sens?Kontynuuj czytanie
