Ford Focus to bardzo popularne auto klasy kompakt. Ten udany model ma już swoją wierną grupę klientów. Obecna IV generacja modelu zadebiutowała raptem 2 lata temu.Kontynuuj czytanie
Niemiłe wieści przyszły do nas z Francji. Caradisiac informuje, że przez surowe normy emisji spalin Ford zrezygnował z prac nad nową generacją Focusa RS.Kontynuuj czytanie
280 KM i napęd na przód. Wszystko to zamknięte w uniwersalnym nadwoziu w krzykliwym kolorze. Czy trzeba czegoś więcej do dobrej zabawy? Wydaję mi się, że Ford Focus ST w nowej odsłonie zdecydowanie wystarczy!Kontynuuj czytanie
Zbliżający się koniec roku zmusił nas do refleksji. Każdy z redaktorów Moto pod prąd wybrał jeden testowy samochód z tego roku, który zapamięta na długo…Kontynuuj czytanie
Firma SS-tuning zza naszej wschodniej granicy oferuje w sprzedaży Forda w wersji Focus RS Kombi. Co ciekawe to dobrze przeprojektowana konstrukcja o mocy 405 KM.Kontynuuj czytanie
Każdy model samochodu ma swoją historię – z tym, że dla jednych będzie to historia sukcesu, a dla innych historia… no, o której lepiej szybko zapomnieć. W jaki sposób stwierdzić, że mamy do czynienia z sukcesem czy porażką? Nic prostszego – wystarczy prześledzić jak rozwijały się kolejne generacje danego modelu. Najlepiej na przykładzie Forda Focusa, […]Kontynuuj czytanie
O mojej miłości do nowego Forda Focusa miałem okazję się już rozpisać. W dalszym ciągu uważam to auto za świetne, ale nie z testowanym silnikiem i skrzynią biegów. W tym połączeniu coś nie gra.Kontynuuj czytanie
Zupełnie nowy, ponieważ zaprojektowany kompletnie od zera. Ford postanowił, że nie przeniesie do nowego modelu niczego z poprzednika i wyszło mu to na dobre. Na tyle, że zakochałem się w tym aucie prawie tak samo, jak w nowej Fieście.Kontynuuj czytanie
Kompletnie inne zawieszenie to główna różnica między wersją Avtive, a pozostałymi Focusami.Kontynuuj czytanie
