Firma SS-tuning zza naszej wschodniej granicy oferuje w sprzedaży Forda w wersji Focus RS Kombi. Co ciekawe to dobrze przeprojektowana konstrukcja o mocy 405 KM.Kontynuuj czytanie
Każdy model samochodu ma swoją historię – z tym, że dla jednych będzie to historia sukcesu, a dla innych historia… no, o której lepiej szybko zapomnieć. W jaki sposób stwierdzić, że mamy do czynienia z sukcesem czy porażką? Nic prostszego – wystarczy prześledzić jak rozwijały się kolejne generacje danego modelu. Najlepiej na przykładzie Forda Focusa, […]Kontynuuj czytanie
O mojej miłości do nowego Forda Focusa miałem okazję się już rozpisać. W dalszym ciągu uważam to auto za świetne, ale nie z testowanym silnikiem i skrzynią biegów. W tym połączeniu coś nie gra.Kontynuuj czytanie
Zupełnie nowy, ponieważ zaprojektowany kompletnie od zera. Ford postanowił, że nie przeniesie do nowego modelu niczego z poprzednika i wyszło mu to na dobre. Na tyle, że zakochałem się w tym aucie prawie tak samo, jak w nowej Fieście.Kontynuuj czytanie
Kompletnie inne zawieszenie to główna różnica między wersją Avtive, a pozostałymi Focusami.Kontynuuj czytanie
Po perypetiach z kupnem limonkowego Forda Focusa drugiej generacji obiecałem Wam test tego samochodu. Po ponad roku i kilkunastu tysiącach kilometrów użytkowania myślę, że czas najwyższy spełnić to przyrzeczenie.Kontynuuj czytanie
Witamy nowy rok, a to oznacza, że kilku znanym z naszych dróg modelom stuknęły rocznikowo okrągłe dwie dekady od premiery. Sprawdźcie, jakie to samochody i zobaczcie, co jeszcze działo się w motoryzacji dwadzieścia lat temu. Czas leci, prawda?Kontynuuj czytanie
Colin McRae, to bez dwóch zdań jeden z najważniejszych kierowców w historii rajdów samochodowych. Jego gwiazda błyszczała tak mocno, że Codemasters swój wielki komputerowy przebój nazwało “Colin McRae Rally”. W 1998 roku, mimo że nigdy nie byłem specjalnie uzależniony od komputera, na szutrach pierwszej części tej gry spędzałem każdą wolną chwilę. Najczęściej Kontynuuj czytanie
Jeżeli marzycie o najnowszej generacji Forda Focusa RS (tak, też jestem strasznie ciekawy, jak działa drift mode!), ewentualnie śnicie po nocach o drugiej edycji modelu z jego klangiem pięciu cylindrów, ale nie stać Was na realizację tych marzeń, oto recepta na troski. Nie będzie tanio, ale jednak… taniej.Kontynuuj czytanie
