Skrzynie automatyczne coraz chętniej są wykorzystywane do najmocniejszych samochodów, ale manuale nie umarły. Co jeszcze można wyrwać ze staromodną, ręczną skrzynią?Kontynuuj czytanie
Czy to już ten moment, że za E30 z polską historią można wołać prawie 50k? Świat powariował…Kontynuuj czytanie
Kiedyś małe i sportowe coupe produkowała prawie każda marka, ponieważ młodzi adepci motoryzacji kierowali się sercem, a nie rozsądkiem. Jednym z takich aut był Ford Puma i Cougar. Ten pierwszy doczekał się rewolucyjnej odsłony.Kontynuuj czytanie
Znów będzie można kupić najmniejsze modele Porsche z 6-cylindrowym sercem. Do oferty dołącza nowy Cayman GT4 oraz Boxster Spyder.Kontynuuj czytanie
A110 w wersji S ma więcej mocy, sztywniejszy zawias i jeszcze lepiej lepi się do drogi. Kontynuuj czytanie
Po 5 latach od premiery Lexus RC przeszedł lifting. Zmiany nie są ogromne, ale spełniają swoją funkcję, znacznie odmładzając wygląd japońskiego coupé.Kontynuuj czytanie
W kółko piszemy o SUV-ach, bo zdominowały rynek, ale klasyczne nadwozia jeszcze nie umarły. Dla tych, którzy wolą elegancję sedana Renault ma bardzo ciekawą ofertę Megane za rozsądne pieniądze.Kontynuuj czytanie
Nie trzeba setek koni mechanicznych, by czerpać frajdę z jazdy. Odkryłem to podczas testu BMW serii 2 z dwulitrowym silnikiem pod maską.Kontynuuj czytanie
Mówi się, że trafić na Calibrę w oryginalnym stanie to jak znaleźć igłę w stogu siana. Dwa prezentowane egzemplarze są nietknięte tuningiem wizualnym i nadawałyby się nawet na zlot youngtimerów.Kontynuuj czytanie
