Tak długo czekaliśmy z montażem instavloga Seata Leona Cupra, że hiszpańska marka postanowiła wydzielić osobną firmę. Niedługo nie znajdziemy już tego auta w cenniku – po prostu nazywać się będzie Cupra Leon.Kontynuuj czytanie
Stara motoryzacyjna maksyma mówi, że ponad 200 KM na przednią oś, to głupota. Aktualnie nawet warm-hatche mają już więcej, a hot-hatche dochodzą nawet do 300 KM. Przykładem jest nowy Seat Leon Cupra, którego ostatnio oswajałem.Kontynuuj czytanie
“Sportowcy” z drużyny VAGa nie zawsze brzmią pięknie. Na szczęście w nowej Cuprze 300 jest inaczej!Kontynuuj czytanie
Limitowany SEAT Leon Cupra R to najmocniejszy produkcyjny model Seata w historii.Kontynuuj czytanie
Mocy nigdy za wiele, ale Seat Leon Cupra akurat na jej brak nie cierpi nawet w najsłabszej odmianie. Jego piętą achillesową jest napęd jedynie na przednie koła. I wiecie co? Podobno może się to zmienić. Kontynuuj czytanie
Automat czy manual, to często zadawane pytanie podczas konfiguracji wymarzonego hot-hatcha. Postanowiłem wyjść na przeciw takim dywagacjom. I powiem więcej – mam swój typ. Jesteście ciekawi jaki? Pewnie, że jesteście!Kontynuuj czytanie
Jordi Gene za kierownicą nowego Seata Leona Cupra pokonał okrążenie na Nurburgringu w 7 minut i 58 sekund. To rekord w klasie przednionapędowych aut! Kontynuuj czytanie
Segment hot hatchy rozwija się w najlepsze. W Genewie zadebiutuje kolejny, długo wyczekiwany gracz – Seat Leon Cupra. 280 KM zapowiada ogromne emocje!Kontynuuj czytanie
