Wystawiłem swoją Renault Lagunę 2.0 dCi 150 KM z hydrokinetycznym automatem na sprzedaż i sprzedałem ją w tydzień. Będę dobrze wspominał to auto, więc postanowiłem rozprawić się z kilkoma utartymi mitami o Francuzce. Kontynuuj czytanie
Mercedes klasy C przeszedł niedawno lifting. Pod jego maską zagościła jednostka o pojemności 1497 cm3, która w testowanym egzemplarzu rozwija 184 konie mechaniczne. Zainteresowani? Kontynuuj czytanie
W starym magazynie na południu Bułgarii odkryto 11 porzuconych egzemplarzy BMW E34 (5er), które przestały tam blisko ćwierć wieku. Ile warte są takie auta? Kontynuuj czytanie
Czym najchętniej jeżdżą biznesmeni z Azji? Luksusowymi SUV-ami. A skoro Volvo jest w azjatyckich rękach, nie mogło zabraknąć wersji przeznaczonej dla bardzo zamożnych. Pytanie tylko, czy zamienią oni swojego Mercedesa-AMG GLS czy Audi SQ7 na Volvo z 2-litrowym silnikiem? Kontynuuj czytanie
Szwajcaria to kraina bogatych ludzi, drogich zegarków, czekolady oraz… bardzo zadbanych aut. Czy warto rozważyć sprowadzenie samochodu stamtąd? Kontynuuj czytanie
Jak szukałem auta to omal go nie kupiłem. Dziś trochę żałuję, ale niestety – mnie się spieszyło, a właściciel musiał coś jeszcze ogarnąć przy drugim aucie, więc S70 było mu potrzebne. Postanowiłem jednak pokazać Wam Szweda, bo naprawdę jest wart swojej ceny! Kontynuuj czytanie
Jak za kilkanaście lat wejdziecie na Giełdę Klasyków, to Seat Leon Cupra R, jeden z 799 egzemplarzy, będzie kosztował więcej niż dziś. Nie wierzycie? Kontynuuj czytanie
Szukasz hot-hatcha z pewnego źródła nie za milion monet? Lepiej trafić nie mogłeś. Znam właściciela, wiem jakie ma podejście do aut, no a poza tym taki Golf to bardzo ciekawa propozycja na co dzień! Kontynuuj czytanie
Kiedyś za literkami AMG ukrywano: gigantyczny silnik, gardłowy dźwięk z wydechu i doskonałe prowadzenie. A dzisiaj? Sprawdźmy to na przykładzie CLS 53 ze stajni AMG z… elektrycznym kompresorem. Kontynuuj czytanie
