Moim zdaniem ten samochód będzie wysoko w słupkach sprzedaży Forda w Europie. Nowa Puma to strzał w dziesiątkę.Kontynuuj czytanie
Nigdy nie zrozumiem fenomenu produkowania nowych aut pod nazwą starych modeli, które były zupełnie inne. Okej, SsangYong Musso poprzedniej generacji był sprzedawany w wersji pickup, ale jego podstawową wersją był SUV. Teraz się to zmienia. Nowa generacja Musso pojawia się po 13 latach od zjechania z taśmy ostatniego egzemplarza poprzedniego Musso. Tym razem tylko i […]Kontynuuj czytanie
Škoda przeszła samą siebie i pod maskę Superba wrzuciła silnik z Seata Leona Cupry. Ale zaraz… To przecież limuzyna, a nie hot-hatch. Właśnie – ci “nudni” Czesi to nie tylko jedyna w Europie Wschodniej szczęśliwa nacja ateistów i agnostyków. To fenomenalni porąbańcy. Taki silnik, w takim aucie? Uwielbiam ten pomysł! Kontynuuj czytanie
Suzuki przypomina nam ostatnio swe nazewnictwo sprzed lat. Od jakiegoś czasu możemy kupić nowe Baleno, a teraz przyszła pora na “wskrzeszenie” Ignisa.Kontynuuj czytanie
Ostatnio mam szczęście do Volvo. W ciągu dwóch dni prowadziłem 350-konnego Polestara S60, 320-konne XC90 T6 oraz sztandarowy model szwedzkiego producenta, pierwszą hybrydę – XC90 T8 o ogromnej mocy 400 KM. Jesteście ciekawi moich spostrzeżeń? Kontynuuj czytanie
We wtorek, 24.11 odbyła się prezentacja „Ford – Samochody Rodzinne”. Głównym punktem programu były pierwsze jazdy nowymi modelami S Max i Galaxy.Kontynuuj czytanie
Od 2001 roku Hyundaiowi udało się sprzedać ponad 1,2 miliona samochodów w klasie SUV. Nie dziwi więc mocne zaangażowanie marki w tę klasę i prezentowanie nowych generacji swoich modeli. Po bardzo dobrze przyjętym Santa Fe przyszła kolej na nowego Tucsona, który wraca na niektóre rynki pod starą i dobrze znaną nazwą.Kontynuuj czytanie
Tak, w końcu jest! Ford Mustang bez kombinacji dostępny w całej Europie, w tym w Polsce. Przynajmniej w teorii, bo na razie cała seria przeznaczona na nasz rynek została wyprzedana. Czekaliśmy na to ponad 50 lat, więc nie ma się co dziwić, ale czy było warto czekać?Kontynuuj czytanie
Ford prezentuje facelifting trzeciej generacji Focusa. Zmian jest sporo, szczególnie tych mniej widocznych.Kontynuuj czytanie
