BMW prezentuje nową X6 – muscle CUV
Pierwsze BMW X6 było nowością i odważnym krokiem w nieznane. Trzecia generacja chce kontynuować sukcesy poprzedników.
Nowa X6 śmiało może nazywać się muscle CUV. Z wyglądu przypomina nowe X4, które napompowało się sterydami. Tym samym BMW upodobniło swój samochód do swojej grupy docelowej. Dla różnorodności nowy model oferowany jest w wersji standardowej oraz opcjonalnie w liniach xLine lub M Sport.
Wnętrze i oferowane wyposażenie to dokładne kopiuj-wklej z najnowszego BMW X5. Spodziewamy się najwyższych standardów jakości i ogromu możliwości personalizacji wnętrza. Standardem są oczywiście wirtualne zegary i tysiąc systemów elektronicznych wyręczających kierowcę. BMW nauczyło się wreszcie samodzielnie zmieniać pas jadąc na aktywnym tempomacie. Co istotne, kierowca musi użyć w tym celu kierunkowskazu, który również w tym modelu BMW jest standardem.
Najsłabszy silnik oferowany w nowym X6 to diesel 3.0 o mocy 265 KM (xDrive30d). Popularnym wyborem pewnie będzie też M50d o mocy 400 KM. Po stronie benzynowych jednostek gamę otwiera wersja z napędem na tył – sDrive40i (340 KM). Można dokupić napęd xDrive, ale lepiej chyba wybrać M50i (4.4 V8 530 KM). Najsłabszy diesel rozpędza X6 do ‘setki’ w 6,5 s, a topowa jednostka w zaledwie 4,1 s. Pełna wersja M pojawi się dopiero za jakiś czas.
Auto trafi do sprzedaży w listopadzie. Cenniki nie zostały opublikowane.
Bartłomiej Puchała
fot. BMW
Dyskusja
