Do kompaktowej wersji dołącza właśnie opcja rodzinna. Opel Astra Sports Tourer będzie próbowała przekonać do siebie rodziny i flotowców. Czy ma na to argumenty?
Nowa generacja Astry zaskakuje nowoczesnym przodem i grillem o szalonej nazwie Vision. Nie inaczej jest w opisywanym kombi, które w niebieskim lakierze w z czarnym dachem może naprawdę się spodobać. Samochód jest teraz bardziej nowoczesny z ostrzejszymi liniami. Moim zdaniem Astra upodobniła się trochę do azjatyckich aut.
Co ciekawe, jest krótsza niż poprzedniczka o 6 cm, a rozstaw osi jest większy aż o 7 cm. Dość dziwna zmiana proporcji, ale wszystko po to, żeby auto była bardziej kompaktowe, a w środku mogło zaoferować jak najwięcej miejsca. Więcej przestrzeni znalazło się też w bagażniku – teraz ma 608 litrów (wersja hybrydowa 548 l).
Pod maską Opel zaprezentował szeroką gamę silnikową. Znajdziemy w zarówno motory benzynowe od 110 do 130 KM, a także diesle z podobną mocą. Nowości będzie hybryda plug-in z mocą nawet 225 koni mechanicznych. Do obsługi tych jednostek producent przygotował 6-stopniowe manuale oraz 8-biegowy automat.
Cen niestety nie znamy…
Konrad Stopa
fot. Opel
