Wiele wskazuje na to, że Toyota GR 86 następnej generacji nie będzie już blisko związana z Subaru. Jeżeli pogłoski okażą się prawdziwe, to na pokład nowej GR86 trafi płyta podłogowa od Lexusa IS oraz silnik z GR Yaris.
Od samego początku Toyota GR86 była bardzo blisko spokrewniona z Subaru BRZ. Wraz z drugą odsłoną modelu Toyota chciała nieco bardziej wyróżnić swój projekt, jednak nadal mogliśmy dostrzec ogromne podobieństwo. Wszystko ma się zmienić wraz z nadejście „trójki”, która być może porzuci bliską współpracę z Subaru.
Według krążących pogłosek inżynierowie Toyoty pracują już nad trzecią generacją GR86, która ma porzucić wiele elementów zapożyczonych od Subaru. Jednym z nich jest silnik. Toyota rzekomo pozbyłaby się sprawdzonego boxera, a jego miejsce zastąpiłby 1,6-litrowy, trzycylindrowy motor z turbodoładowaniem zapożyczony od Toyoty GR Corolli.
Informacja ta pochodzi z japońskiego portalu Best Car Web, który wielokrotnie dostarczał nam sprawdzonych wiadomości, więc coś może być na rzeczy. Dodatkowo silnik ten okazał się strzałem w 10 dla Japończyków i przypadł do gustu wielu klientom. Co więcej, oferuje on 304 KM mocy, co stanowi spory wzrost względem boxera zapewniającego do 234 KM mocy.
Toyota GR86 z platformą Lexusa?
Nie jest to koniec zmian, gdyż Toyota może zrezygnować również z wykorzystywanej obecnie płyty podłogowej. Jej miejsce mogłaby zastąpić skrócona wersja platformy wykorzystywanej przez Lexusa IS. Skoro Japończycy zdołali upchnąć na niej 5-litrową V8, to zmieszczenie na jej skróconym wariancie niewielkiego, trzycylindrowego silnika nie powinno być problemem.
Nie trudno też sobie wyobrazić jak dorzucenie mocnego silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu masy i wymiarów samochodu wpłynie na jego osiągi oraz właściwości jezdne. Otrzymamy nieco bardziej wyrafinowaną zabawkę, która nadal zachowa swój pazur.
Niestety będzie to miało również swoją mroczną stronę. Usamodzielnienie projektu i dorzucenie do niego płyty podłogowej Lexusa może sprawić, że nowa Toyota GR86 będzie znacznie droższa od poprzedniczki. Nie wiemy również jaki los czeka Subaru BRZ, które straci swojego partnera. Firma nie ma już zbyt wiele czasu na decyzję, gdyż nowe GR86 mogłoby pojawić się już nawet w 2025 roku.
Damian Kaletka
Fot. Toyota
