Mazda 2 w Polsce nie jest zbyt popularnym modelem, ale dzięki konotacji z Toyotą Yaris może być jej ciekawą alternatywą. Wiemy ile ten model będzie kosztować w naszym kraju.
Zaktualizowano właśnie Mazdę 2 Hybrid dodając nowy design nadwozia, usprawniając systemy bezpieczeństwa i upraszczając dostępność dla klientów dzięki nowej strukturze wersji wyposażenia. Wprowadzona na rynek prawie dwa lata temu, Mazda 2 Hybrid oferuje niskoemisyjne i oszczędne osiągi w segmencie B, łącząc przestronne wnętrze ze zwinnym prowadzeniem i napędem hybrydowym.
Wersja 2024 modelu Mazda 2 Hybrid przeszła metamorfozę z nowym projektem przedniego zderzaka i grilla, nadając pojazdowi bardziej sportowy wygląd.
Napęd hybrydowy Mazdy2 2024 składa się z trzycylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1490 cm³ i mocy 92 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 59 kW, łącząc się razem na łączną moc układu 116 KM. Nowa Mazda 2 Hybrid osiąga prędkość maksymalną 175 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,7 sekundy. Wartości zużycia paliwa wynoszą zaledwie 4,2-3,8 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP, a emisja CO₂ to zaledwie 97-87 g/km.
Pod względem bezpieczeństwa, nawet w standardowej wersji, Mazda 2 Hybrid oferuje systemy takie jak ostrzeganie przed kolizją, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, adaptacyjny tempomat i wiele innych.
Model Mazda 2 Hybrid 2024 jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia: Prime-line, Centre-line, Exclusive-line, Homura i Homura Plus. Wersja Prime-line obejmuje automatyczną klimatyzację, złącze USB-C, bezprzewodową integrację z Apple CarPlay® i Android Auto™ na 9-calowym wyświetlaczu multimedialnym. Wersja Centre-line dodaje podgrzewane fotele przednie, czujnik deszczu, aluminiowe felgi 15 cali i cztery dodatkowe głośniki. Wersja Exclusive-line oferuje dodatkowo automatycznie składane lusterka boczne, 16-calowe felgi aluminiowe, przednie i tylne czujniki parkowania, asystenta martwego pola (BSM) i asystenta kontroli parkowania (RCTA). Odmiana Homura dodaje lampy w technologii LED z przodu i z tyłu, 17-calowe felgi aluminiowe, przyciemniane szyby, skórzane fotele, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz oświetlenie LED. Wersja Homura Plus uzupełnia wyposażenie o cyfrowy wyświetlacz kierowcy (12,3 cala), większy wyświetlacz multimedialny (10,5 cala), wyświetlacz head-up i system nawigacji.
Mazda 2 Hybrid 2024 jest już w sprzedaży, a ceny rozpoczynają się od 101 900 zł
Magdalena Krupska
fot. Mazda
