Nie tak dawno do polskich salonów Fiata zawitał model produkowany w Tychach. Dotychczas oferowany był w wersji elektrycznej. Jednak po krótkiej chwili Fiat rozszerzył swoją ofertę i pod maskę trafiła hybryda.
Fiat 600 Hybrid to wersja, która ma szanse podbić serca Polaków. Jak wiemy – infrastruktura pod pojazdy elektryczne nie jest zbyt dobrze rozwinięta w naszym kraju. Dlatego szanse na odniesienie sukcesu modelu 600 z napędem elektrycznym były raczej znikome. Czy napęd hybrydowy to zmieni? Na pewno ma ku temu szanse.
Silnik występuje wyłącznie w wersji ze skrzynią automatyczną. To akurat jedna z zalet. Coraz więcej klientów poszukując nowego samochodu pyta właśnie o taki rodzaj przekładni. Co więcej, część producentów w ogóle zrezygnowała z popularnych dawniej manuali. A co znajdziemy pod maską hybrydowej 600-tki? Otóż tak jak mogło by się spodziewać będzie to silnik z rodziny PureTech o pojemności 1,2 litra i mocy 100 KM. Tak, to absolutne minimum. Układ miękkiej hybrydy daje dodatkowo silnik elektryczny o mocy 21 kW. Całość uzupełnia wyżej wspomniana skrzynia automatyczna o sześciu przełożeniach.
Według zapewnień Fiata układ napędowy pozwala jeździć z prędkością do 30 km/h wyłącznie na silniku elektrycznym.
A na ile Fiat wycenił model 600 z napędem hybrydowym? Patrząc na dzisiejsze ceny – nie jest źle. Podstawowy wariant kosztuje 108 000 złotych i oferuje całkiem bogate wyposażenie. Listę otwiera system multimedialny z ekranem dotykowym 10,25 cala (z Android Auto i Apple CarPlay), reflektory przednie oraz tylne światła w technologii LED, tylne czujniki parkowania oraz klimatyzacja manualna. Wyżej wyceniona została wersja Fiat 600 Hybrid La Prima, który kosztuje już 128 000 złotych. Tutaj wyposażenie jest też z goła innej. Oprócz 18-calowych felg ze stopów lekkich otrzymamy także ładowarkę bezprzewodową, tapicerkę z ekoskóry, fotele z funkcją masażu czy elektrycznie otwieraną klapę bagażnika.
Uzupełnieniem oferty samochodów produkowany w Polsce ma być Alfa Romeo Milano. Debiut tego modelu planowany jest na 10 kwietnia bieżącego roku.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Fiat
