• Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result

Jak odpisać VAT od paliwa?

Redakcja Motopodprad Autor Redakcja Motopodprad
31/10/2014
w Porady
0
141450959617066700

141450959617066700

141
SHARES
1.3k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Warto przeczytać

Odpowiedzialność prawna i cywilna kierowcy zawodowego w przewozie rzeczy i osób

Czy chiptuning jest bezpieczny dla silnika? Od czego naprawdę zależy ryzyko?

Kontener zamiast furgonu: kiedy ciężarówka skrzyniowa naprawdę ułatwia pracę

W dzisiejszych czasach życie bez własnego środka transportu bywa czasem utrudnione, ciężko więc byłoby w takich warunkach prowadzić rentowną działalność gospodarczą bez samochodu. Ten jednak trzeba nie tylko zakupić, ale też wyłożyć pieniądze na jego utrzymanie: regularne przeglądy, amortyzację i cierń w oku każdego, kto za użytkowanie samochodu płaci – paliwo.

W obliczu wysokich kosztów paliwa, a więc i wysokiego zapłaconego od niego podatku vat, naturalnym jest zainteresowanie możliwością jego odliczenia. Jak odliczyć vat od paliwa?

Przypadki, kiedy w ogóle nie jest to możliwe od czerwca 2015 r. zostały na szczęście ograniczone tylko do pojazdów wykorzystywanych jedynie do samochodów wykorzystywanych jedynie do celów zwolnionych z vatu lub w ogóle mu niepodlegających (wcześniej były to również auta o niewielkiej – nieprzekraczającej pewnej normy – ładowności niezgłoszone na VAT-26, dla których nie prowadzono ewidencji działalności).

Jednak w wielu wypadkach (właściwie w myśl głównej zasady) odlicza się tylko 50% zapłaconego vatu od paliwa. Należy przy tym pamiętać, że za wydatki poniesione przed czerwcem 2015 r. rozliczamy się wg starych zasad, co w praktyce znaczy, że 50% vatu od paliwa odliczymy tylko od samochodów nieosobowych o dopuszczalnej ładowności wyższej niż 425 kg (jeśli miejsce dla kierowcy jest jedynym siedzeniem w pojeździe), 493 kg (jeśli oprócz miejsca dla kierowcy w pojeździe znajduje się też jedno miejsce dla pasażera) lub 500 kg (jeśli liczba siedzeń włącznie z miejscem dla kierowcy wynosi trzy lub więcej).

Istnieją jednak od kwietnia 2014 r. przypadki, kiedy możemy odliczyć 100% zapłaconego vatu od paliwa. Dotyczy to pojazdów o całkowitej masie dopuszczalnej przekraczającej 3,5 t, wszystkich pojazdów zgłoszonych na VAT-26, względem których prowadzona jest ewidencja przebiegu pojazdu (wykluczone jest używanie samochodu od celów niezwiązanych z prowadzoną działalnością gospodarczą), samochodów przeznaczonych do oddania w odpłatne używanie (wynajem, leasing itd.), jeśli stanowi to przedmiot działalności gospodarczej, a także pojazdów specjalnych, jak np. żuraw samochodowy czy pojazd pogrzebowy.

Źródło: Toyota.pl / art. sponsorowany

Tagi: firmaodpisanie podatkuoszczędnościpaliwopodatkiporadaporadyvatvat od paliwa
Poprzedni post

Test: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Następny post

Dacia Duster w wersji pickup

Redakcja Motopodprad

Redakcja Motopodprad

Podobne artykuły

kierowca zawodowy

Odpowiedzialność prawna i cywilna kierowcy zawodowego w przewozie rzeczy i osób

Autor Redakcja Motopodprad
04/09/2026
0

Codzienne wykonywanie obowiązków za kierownicą pojazdu ciężarowego lub autobusu wiąże się z dużą presją oraz stałym podejmowaniem decyzji. Każdy przejechany...

Chiptuning silnika

Czy chiptuning jest bezpieczny dla silnika? Od czego naprawdę zależy ryzyko?

Autor Redakcja Motopodprad
31/08/2026
0

Prawidłowo wykonany chiptuning w sprawnym samochodzie nie musi prowadzić do uszkodzenia silnika. Zwiększenie mocy i momentu obrotowego zmienia jednak warunki...

Renault Master Podwozie L3 Energy dCi 165 Kontener h 3200 2023 20 fot. Marcin Koński

Kontener zamiast furgonu: kiedy ciężarówka skrzyniowa naprawdę ułatwia pracę

Autor Redakcja Motopodprad
27/08/2026
0

Klasyczny furgon jest pierwszym wyborem w wielu firmach i trudno się temu dziwić. Jest poręczny, ma boczne drzwi, dobrze radzi...

Optymalizacja Floty

Puste przebiegi kosztują. Jak planowanie tras wpływa na koszty floty?

Autor Redakcja Motopodprad
23/08/2026
0

Według danych GUS niemal co piąty przejazd polskiego przewoźnika odbywa się bez ładunku. W transporcie krajowym ten wskaźnik wzrasta do...

Następny post
2014 Renault Duster Oroch Concept

Dacia Duster w wersji pickup

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ceneo.pl

Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl

Kategorie

  • Newsy
  • Testy samochodów
  • Historie
  • Tech
  • Porady

MotoPodPrad.pl

  • Strona główna
  • Współpraca
  • Regulamin i dane kontaktowe

© 2023 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.net

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.