Nadmuchany kompakt, próbujący być minivanem, traci coraz bardziej na znaczeniu. Sprawdźcie, co zaskoczyło mnie w Volkswagenie Golfie Sportsvan, czyli większej odmianie rzekomego króla kompaktów.Kontynuuj czytanie
Kompakt doskonały. Tak przynajmniej od lat mówi się o Golfie. Obecna generacja weszła w siódmy rok produkcji. Czy nadal przewodzi stadu?Kontynuuj czytanie
Szukasz hot-hatcha z pewnego źródła nie za milion monet? Lepiej trafić nie mogłeś. Znam właściciela, wiem jakie ma podejście do aut, no a poza tym taki Golf to bardzo ciekawa propozycja na co dzień! Kontynuuj czytanie
Poradniki na temat pakowania samochodu piętrzą się w wyszukiwarce Google’a. Volkswagen skorzystał z ich rad trochę inaczej. Wziął króla kompaktów i rozciągnął go na drążku, przez co w środku pojawiło się dużo więcej miejsca. Tak powstał Golf Sporstvan.Kontynuuj czytanie
Duże felgi, poczwórny wydech i znaczki R po bokach, z tyłu oraz na przedniej atrapie – to jedyne atrybuty wyróżniające najszybszego Golfa w stadzie. To zwykłe na pierwszy rzut oka Das Auto, które jednak wiele potrafi. Bardzo wiele!Kontynuuj czytanie
W Polsce tradycyjnie rządzi Skoda, a jakie auta najchętniej wybierają klienci w innych krajach?Kontynuuj czytanie
Dziwnie wieści dochodzą z obozu czeskiej Skody. Podobno Rapid zmieni nazwę i będzie konkurować z samym królem kompaktów – Volkswagenem Golfem.Kontynuuj czytanie
Zimne dni, brak słońca, jesienne szarówka – brzmi jak przepis na przeziębienie lub przynajmniej pogorszony nastrój, ale gdy tydzień rozświetla egzotyczny kolor kurkumy, a auto okazuje się… właśnie, jakie się okazuje? Zapraszam do zajęcia miejsca w niemieckim kompakcie i delektowanie się chłodnym dniem okraszonym ciepłem i promieniami słońca od VW Golf.Kontynuuj czytanie
Po ponad 50 latach, rdzenna, szwedzka marka przegrała i oddała pozycję lidera na rodzimym rynku w ręce borykającej się z aferą „diesel gate” marce Volkswagen.Kontynuuj czytanie
