Model ID. Cross ma przejąć segmenty małych, elektrycznych crossoverów. Dopiero co opisywałem ten samochód dokładniej od strony technicznej i wizualnej (o tutaj, KLIK), więc teraz skupię się tylko i wyłącznie na kwestii ceny.
Ofertę otwierają dwa warianty. Wersja wyposażeniowa Life z elektrycznym zespołem napędowym o mocy 211 KM została wyceniona na 158 290 zł. Wyższa wersja Style to wydatek minimum 172 190 zł. Te dwie wersje są premierowymi, z czasem dołączą również:
Trend 37kWh 116 KM – 124 990zł
Life 37kWh 135 KM – 136 890zł
Style 37kWh 135 KM – 154 890zł
Natomiast na ten moment do wyboru jest tylko akumulator litowo-jonowy o pojemności 52 kWh netto. Ten elektryk przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h, a napędzane są tylko przednie koła. Deklarowane średnie zużycie energii w cyklu mieszanym wynosi 14,4 kWh/100 km. Myślę, że bez problemu do zrobienia – w okolicach takich wartości kręciłem się ID.7 z baterią 77kWh.
Ładowanie baterii prądem przemiennym (AC 11 kW) w zakresie 0–100% zajmuje 5,5 godziny, natomiast ładowanie prądem stałym (DC) z maksymalną mocą do 105 kW pozwala uzupełnić energię od 10% do 80% w zaledwie 24 minuty.
Jakie są najważniejsze opcje w konfiguratorze, które można dobrać?
Lakiery: Biały Pure (2 150 zł) oraz lakiery metaliczne i perłowe (m.in. Czerwony Kings, Zielony Nori, Niebieski Clear – od 2 860 do 3 350 zł).
Koła: 19-calowe obręcze Sevilla lub 20-calowe Den Haag.
Pakiet światło IQ.Light LED Matrix: matrycowe reflektory przednie, automatyczne światła drogowe oraz tylne lampy LED z dynamicznymi kierunkowskazami.
Pakiet IQ.Drive z Park Assist Plus: asystent jazdy Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist oraz asystent parkowania.
Pakiet zimowy: podgrzewana kierownica i podgrzewane fotele przednie.
Nawigacja Innovision Pro: system multimedialny z ekranem 12,9″ i asystentem głosowym IDA.
Adapter V2L: funkcja umożliwiająca zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu.
Dach panoramiczny
Hak zdejmowany
Ceny opcji różnią się w zależności od wybranej linii wyposażenia. Zainteresowanych zapraszam na oficjalną stronę marki. Najdroższa specyfikacja, jaką udało mi się złożyć, opiewała na 198 750zł. Na szczęście, będzie tylko taniej.
Kacper Mazur
źródło: Volkswagen konfigurator
zdjęcia: Volkswagen
