Nowy SUV od znanej marki oferuje nietypowe połączenie napędu mild hybrid z LPG i naprawdę imponujący zasięg. Co więcej – cena startuje z poziomu, który może zawstydzić konkurencję.
Nowy SUV z napędem LPG i technologią mild hybrid oferuje zasięg do 1450 km i cenę startującą zaskakująco nisko. Sprawdź, co potrafi Dacia Bigster G-140!
LPG + mild hybrid = duet idealny?
Nowa Dacia Bigster z napędem mild hybrid-G 140 to przykład, że ekologiczna jazda nie musi być droga ani skomplikowana. Marka zdecydowała się na ciekawe połączenie 1,2-litrowego silnika benzynowego z instalacją LPG oraz technologią miękkiej hybrydy 48 V. Efekt? Dynamiczna jazda, niższe spalanie i emisja CO₂ mniejsza nawet o 10% względem tradycyjnych napędów.
Zasięg jak z bajki
Bigster mild hybrid-G 140 może przejechać do 1450 km bez wizyty na stacji paliw. Jak to możliwe? To zasługa dwóch zbiorników: 50 litrów benzyny i 49 litrów LPG. Co ważne – system sam przełącza się między paliwami, a kierowca nie odczuwa żadnych różnic.
Zbiornik LPG ukryto pod podłogą, więc bagażnik nadal oferuje sporo miejsca, a wnętrze pozostaje przestronne i praktyczne.
Ile kosztuje Dacia Bigster?
Dacia Bigster dostępny jest w czterech wersjach:
- Essential – od trochę ponad 101 tys. zł,
- Expression – od niespełna 109 tys. zł,
- Journey – od 117 000 zł
- Extreme – od 117 400 zł,
To nadal o wiele taniej niż u konkurencji, zwłaszcza biorąc pod uwagę nowoczesny napęd i realny zasięg.
Hybryda na każdą kieszeń?
Dacia Bigster mild hybrid-G 140 to propozycja dla tych, którzy szukają nowoczesnego SUV-a z niskimi kosztami eksploatacji. Łączy praktyczne LPG z nowoczesną technologią, oferując jednocześnie niezłą dynamikę, komfort i ekologiczną jazdę. W tej cenie – trudno będzie znaleźć coś bardziej kompletnego.
