Jak zwykle gdy zbliżają się wielkie targi, producenci dosłownie zasypują nas informacjami na temat nowych modeli, wersji i faceliftingów. Oto propozycje od Hyundaia, Skody i Dacii.
Hyundai i30 Wagon ma być jedną z najrozsądniejszych propozycji wśród kompaktów. Nieźle wygląda, dostępny jest z wieloma silnikami i oferuje dużo miejsca wewnątrz. Bagażnik ma aż 602 litry, albo 1650 po złożeniu kanapy. W stosunku do poprzednika, Hyundai bardzo wydłużył listę wyposażenia dostępnego do i30, przede wszystkim z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Hyundai zazwyczaj oferuje rozsądne cenniki, dlatego można się po i30 Wagon spodziewać sporej popularności.
W Skodzie ostatnio najwięcej szumu było wokół Kodiaqa, a potem Octavii, ale warto zauważyć, że Rapid oferowany od 2012 r. także przeszedł facelifting. Z przodu nową Skodę można rozpoznać po biksenonowych światłach i diodach LED do jazdy dziennej, o ile klient zdecyduje się na te opcję. W związku z tą zmianą pojawi się też możliwość automatycznego sterowania światłami. Z tyłu szyba w Spacebacku jest nieco większa, z dachu zniknęła charakterystyczna antena oraz przeprojektowano lampy. We wnętrzu projektanci postarali się o dwa dodatkowe gniazda USB umieszczone z tyłu kabiny. Gama jednostek napędowych obejmie silnik 1.0 TSI (95 lub 110 KM), 1.4 TSI (125 KM), 1.4 TDI (90 KM) i 1.6 TDI (116 KM).
Dacia rozszerza swoją ofertę modeli uterenowionych. Dołączy do niej Logan MPV Stepway. Jest to Logan kombi z efektownymi dodatkami zewnętrznymi oraz zawieszeniem podniesionym o 5 cm. Wnętrze pozostanie dokładnie takie samo jak w zwykłym Loganie MPV, wraz z ogromnym bagażnikiem o pojemności 573 litrów. Stepway będzie dostępny tylko w najwyższej wersji wyposażenia Logana – Laureate. Na jego pokładzie w standardzie znajdą się takie rzeczy jak nawigacja, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzacja czy Hill Start Assist. Pod maską Logana MPV Stepway zagości silnik benzynowy lub diesel; w obu przypadkach moc maksymalna wynosi 90 KM, a napęd przenoszony jest na przód przez pięciobiegowy manual.
Wszystkie te samochody mają jeden wspólny mianownik – zadebiutują podczas nadchodzących targów w Genewie na początku marca.
Bartłomiej Puchała,
fot. producenci
