Normalne modele coraz częściej zostają zelektryfikowane. Gorzej, że dotyka też typowe auta sportowe. Volkswagen Golf R niedługo będzie już elektryczny.
Plotki głoszą, że dziewiąta odsłona Golfa będzie już tylko samochodem elektrycznym. A co za tym idzie jego sportowa odmiana R, też ma być tylko na prąd. Czy powinniśmy zatem patrzeć dokładnie na wersje Volkswagena ID.3 ?
Coraz głośniej mówi się o nowym modelu VW, którym ma być model ID.2. Ma to być bardziej sportowa i szybsza odmiana kompaktowego elektryka. W końcu Cupra Born ma sporo wspólnego z ID.3, więc ID.2 mogłoby być takim Golfem GTI, a mocniejsza wersja właśnie eRką.
Alternatywą hybryda plug-in
Pewne jest, że Golf R nie będzie czystą spalinówką i jakaś elektryka na pewno go wesprze. Volkswagen ma układ z trzylitrowym V6 połączonym z silnikiem elektrycznym, który może pochwalić się może 456 KM i maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 706 Nm. Moim zdaniem, to jednak za mocny i za duży motor i coś takiego nigdy nie trafi do sprzedaży. Po prostu nie spełni ostrych norm UE, a na innych rynkach nie jest tak popularny.
A wy jakie podzespoły w nowym Volkswagenie Golfie R byście widzieli?
Konrad Stopa
fot. Volkswagen
źrodło: namasce.pl
