• Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result
MotoPodPrad.pl
No Result
View All Result

Test: Smartfon Archos 50 Helium 4G

Konrad Stopa Autor Konrad Stopa
28/10/2014
w Tech
0
IMG 0130

IMG 0130

138
SHARES
1.3k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Nowoczesne smartfony są coraz większe. Strach pomyśleć gdzie za rok będziemy musieli je nosić, skoro już mamy tablety i phablety. Nie jestem fanem telefonów większych niż 4 cale, a do testów dostałem 5-calowego Archosa 50 Helium 4G. Sprawdźcie czy sobie z nim poradziłem.

Warto przeczytać

Test: Kamerka samochodowa Mio MiVue 956W – ma to co cenimy w kamerce najbardziej

Skoda rusza na pomoc rowerzystom. Zaprojektowali specjalny dzwonek

Testy homologacyjne i produkcja EV. Jak precyzyjna sensoryka skraca czas wprowadzania nowych aut na rynek?

Archos to zagraniczny producent elektroniki dopiero raczkujący na polskim rynku. Jego oferta nie jest tak rozbudowana, jak wiodących marek, aczkolwiek w przyzwoitej cenie sprzedaje sprzęt o dobrych parametrach. Zapewne nie słyszeliście jeszcze o tym producencie. W takim razie teraz macie okazję.

Wracając do smartfona lub jak niektórzy mówią phableta do dyspozycji mamy czarny, matowy i płaski telefon w eleganckiej obudowie. Mnie estetyka Helium 4G przypadła do gustu, zwłaszcza, że telefon jest poręczny i mimo swoich rozmiarów (145 x 71,5 x 8,95 mm / 160 g) pewnie trzyma się w dłoniach. Szyba chroniąca wyświetlacz jest dość gruba i rzadko się rysuje. Niestety szybko się brudzi i widać na niej odciski palców, ale lepiej to niż zadrapania.

Przekątna dotykowego wyświetlacza wykonanego w technologii IPS wynosi 5 cali, a jego rozdzielczość to 1280 x 720 pikseli (HD), co daje gęstość pikseli na poziomie 294 ppi. Co to oznacza dla przeciętnego zjadacza chleba? Obraz wyświetlany przez telefon jest płynny, żywy, a kontrast i rozdzielczość wystarczająca. Podsumowując – będzie się podobać. Ekran kryje również trzy przyciski funkcyjne (ustawienia, dom oraz wstecz). Niestety często znikają, więc trzeba poznać ich rozłożenie na pamięć.

Testowany Archos 50 Helium 4G jest wyposażony w czterordzeniowy procesor Qualcomm MSM 8226 (ARMv7), z zegarem 1.2 Ghz Cortex A7 wspomaganym przez 1 GB pamięci RAM oraz grafiką Adreno 305. Został wykonany w technologii 28 nm. Pamięć telefonu wynosi 8GB (realnie dostępne po pierwszym uruchomieniu ok 6GB. To mało, ale tu z pomocą przychodzi wymienna karta pamięci (do 64 GB).

IMG_0122

Efektem tej sterty liczb i nazw jest telefon, który działa sprawnie nawet przy dużym obciążeniu aplikacji. Archos 50 Helium 4G poradzi sobie zarówno z filmami, internetem nawigacji (bez zacięć podczas prowadzenia) i grami jednocześnie, a do tego może obsługiwać sieć w technologii 4G. Internet LTE bardzo dobrze współpracuje z tym telefonem, więc może posłużyć on jako hotspot. Jedyną wadą długiej pracy to zbytnie nagrzewanie, lecz bez konsekwencji zacinania lub zamykania aplikacji.

Telefon oparty jest na systemie Android 4.3 „Jelly Bean”. Nie jest to najnowsza wersja, producent jednak zapowiada, że pojawi się aktualizacja do 4.4.2 KitKat. System został praktycznie w ogóle nietknięty przez producenta. Nie znajdziemy tam wielu preinstalowanych aplikacji co jest akurat bardzo dobrą wiadomością.

Smartfon ten to również kombajn multimedialny. Archos 50 Helium 4G został wyposażony w aparat, który pozwala na wykonywanie zdjęć o maksymalnej rozdzielczości 8 MPx i nagrywanie wideo 720p. Niestety nawet z diodą oświetlającą nie oznacza to, że z takim telefonem możecie od razu zakładać bloga. To największy problem mniejszych producentów, którzy mimo dobrych parametrów w swoich produktach zapominają o jakości podzespołów.

Teraz jedna z najważniejszych kwestii – bateria. Całodzienne intensywne użytkowanie urządzenia, przy jednoczesnym korzystaniu z danych pakietowych skutkowało koniecznością podpięcia ładowarki każdego wieczora. Po ograniczeniu transferu 3G i wyłączeniu prądożernych aplikacji oraz zmniejszeniu jasności ekranu smartfon mogłem używać ok. 2 dni. Warto dodać, że pełne naładowanie baterii trwa ok. 2,5 godz.

Podsumowując Archos 50 Helium 4G to naprawdę niezły telefon. Prezentuje wysoki poziom designu i wykonania. Mimo, że producent w Polsce nie jest jeszcze znany, telefon na nasze warunki jest niestety drogi. Cena 850 zł to dość wygórowana kwota. Oczywiście wiodące marki z takimi parametrami będą kosztować i 3 razy tyle, ale mają one już ugruntowaną pozycję. Na to Archos musi jeszcze zapracować i powinien to zrobić tańszymi modelami.

Konrad Stopa

Dane techniczne producenta:

  • System: Android 4.3 „Jelly Bean” (upgrade to 4.4.2 KitKat)
  • CPU: Qualcomm MSM 8226 (ARMv7) / Quad Core @1.2 GHz Cortex A7
  • GPU: Adreno 305 / 450 MHz
  • Wyświetlacz: 5” 1280 x 720 (HD) IPS
  • RAM: 1GB / LPDDR3 600 MHz
  • Pamięć: 8 GB / MicroSD
  • Kamera: 8 MP (Autofocus with LED Flash), BSI Sensor, video 720p, frontowa – 2 MP
  • GSM/GPRS/EDGE : 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz, UMTS/WCDMA/3G: 900 / 1800 / 2100 MHz
  • 4G/LTE: 800 / 1800 / 2100 / 2600 Mhz, LTE cat. 4 150Mbps/50Mbps
  • Bluetooth: 3.0 + A2DP + HFP + EDR
  • Wi-Fi and Wi-Fi Hotspot
  • A-GPS i Glonass
  • Micro USB 2.0 Sync and Charge
  • POP/IMAP/Exchange Active Sync/SMTP/PushMail
  • Bateria: Li-on 2000 mAh
Archos 4550 Helium 4G
Archos 4550 Helium 4G
Archos 50 Helium 4G
Archos 50 Helium 4G
26082014archos50helium4gimg7
26082014archos50helium4gimg7
IMG 01311
IMG 01311
IMG 01291
IMG 01291
IMG 01221
IMG 01221
IMG 01241
IMG 01241
IMG 01251
IMG 01251
IMG 0126
IMG 0126
IMG 01271
IMG 01271
IMG 0128
IMG 0128
Tagi: 4g5 cali5.0archosheliumkomórkaltesmartfonSmartfon Archos 50 Helium Gtechnologiatelefon archostest archosa
Poprzedni post

Rodzinne auta nie muszą być nudne!

Następny post

Będziemy jeździć po betonowych drogach?

Konrad Stopa

Konrad Stopa

Motopasjonat z krwi i kości, który pisze o samochodach z wielką przyjemnością czekając na komentarze, nawet te uszczypliwe. Od małego poznawał auta na ulicy po dźwięku silnika i już wtedy marzył, by zmieniać "cztery kółka" jak rękawiczki - dzięki Motopodprad.pl to się spełnia! Tego zapaleńca znajdziecie też na Instagramie - @stopao

Podobne artykuły

Test Mio MiVue 956W

Test: Kamerka samochodowa Mio MiVue 956W – ma to co cenimy w kamerce najbardziej

Autor Paweł Zaorski
02/06/2026
0

Kupno kamerki samochodowej jest wyzwaniem i sprawia wiele problemów. MiVue 956W jest świetnym wyborem i sprosta oczekiwaniom niejednego kierowcy, gdyż...

Skoda DuoBell

Skoda rusza na pomoc rowerzystom. Zaprojektowali specjalny dzwonek

Autor Damian Kaletka
10/04/2026
0

Piesi na ulicach coraz częściej noszą w uszach słuchawki umilając sobie czas ulubioną muzyką. Jest to znak naszych czasów, jednak...

produkcja ev

Testy homologacyjne i produkcja EV. Jak precyzyjna sensoryka skraca czas wprowadzania nowych aut na rynek?

Autor Redakcja Motopodprad
08/04/2026
0

Sektor motoryzacyjny ściga się dziś z czasem. Europejscy producenci OEM inwestują w badania i rozwój (R&D) gigantyczne kwoty, osiągające nawet...

Navitel CL100 (2)

Test: Navitel CL100 – bezprzewodowy i uniwersalny odkurzacz

Autor Kacper Mazur
24/03/2026
0

Przyzwyczaiłem się, że co tydzień na moim miejscu parkingowym stoi inne auto. Praca, rodzina, weekendowe plany, nagrywanie filmów, przygotowywanie aut...

Następny post
1253

Będziemy jeździć po betonowych drogach?

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ceneo.pl

Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl

Kategorie

  • Newsy
  • Testy samochodów
  • Historie
  • Tech
  • Porady

MotoPodPrad.pl

  • Strona główna
  • Współpraca
  • Regulamin i dane kontaktowe

© 2023 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.net

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

No Result
View All Result
  • Newsy
    • Wideo
  • Testy samochodów
    • Nowe samochody
    • Elektryczne samochody
    • Używane samochody
    • Użytkowe samochody
    • Dwa koła
  • Historie
    • Fascynacje
    • Znalezione
    • Wypad
  • Tech
  • Porady
  • Współpraca

© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET

Go to mobile version
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.