Toyota Prius, jeśli wierzyć modzie, jest obecnie produktem tak gorącym, jak lakier, którym została pomalowana testowa wersja tego auta. Czy japońska hybryda zasługuje jednak na tak dobrą opinię? Kontynuuj czytanie
Włoska motoryzacja magnetyzuje – umówmy się, że tak jest i już. Fiat 500L Trekking, przynajmniej z wyglądu, jest typowym Włochem – niezbyt przystojnym, ale coś w sobie ma. Czy pokrewieństwo z wielkim motoryzacyjnym przebojem wyszło mu na dobre? Kontynuuj czytanie
Nowoczesny, designerski, ładniejszy od Cactusa, kobiecy, ale i męski. C3 Aircross na pewno jest “jakiś”. A jak sprawuje się w codziennym użytkowaniu? Kontynuuj czytanie
Trochę to trwało, ale wiecie – czas nie jest z gumy. Tak czy inaczej, Fiat 124 Spider w wersji Lusso z… koniakową skórą wylądował na YouTube, a to oznacza, że możecie usiąść z kawą (koniecznie podwójne espresso) i włączyć “play”. Kontynuuj czytanie
Renault, po bardzo udanym Megane, kolejny raz mocno u mnie zapunktowało. Kadjar i Talisman nie wzbudziły mojego pożądania, ale Koleos – kurczę naprawdę jest nad czym się zastanawiać!Kontynuuj czytanie
Civic dziesiątej generacji wkroczył na nową, turbodoładowaną drogę, która dla wielu fanów modelu jest nie do przejścia. Ja z kolei pierwszy raz poczułem, że japońskie auto klasy kompaktowej (???) jest uszyte pode mnie. No prawie… ale o tym w teście. Kontynuuj czytanie
Fiat strzelił jeśli nie w dziesiątkę to chociaż w dziewiątkę. Nowe Tipo jest rozchwytywane i już chyba dziś nikt nie ma wątpliwości, że stało się przebojem. A co jeżeli chciałbyś je mieć w najwyższej wersji z najmocniejszym dieslem sprzężonym z dwusprzęgłowym automatem? Proszę bardzo – oto ono, całe na srebrno.Kontynuuj czytanie
Drewno tekowe jest jednym z najtwardszych i najłatwiejszych w obróbce, do tego zyskuje uznanie dzięki elegancji i cenie, a co za tym idzie – licznym skojarzeniom z luksusem. Meble z Ikei są jednymi z najbardziej przemyślanych i przyjaznych użytkownikowi, ale… nie słyną z ponadczasowego wykonania. A gdyby tak połączyć wytrzymałość, styl i elegancję drewna Kontynuuj czytanie
Duży samochód może więcej, ale daje kierowcy mniej; przyjemności, pewności prowadzenia, osiągów… Tak mogłoby się wydawać, ale to nie jest właściwy opis Trafica ze 145-konnym, podwójnie uturbionym dieslem pod maską.Kontynuuj czytanie
