Volvo to dyskretne samochody, a w wersji T8 także szybkie. Rodzinne kombi jakim jest V60 z napędem hybrydowym zamienia się w konkretnego sleepera. Na drodze niejeden się zaskoczy!Kontynuuj czytanie
W dzisiejszym świecie ludzie są w stanie wiele dopłacić do prestiżu. Podobnie jest w motoryzacji, gdzie samochody premium sprzedają się co roku w coraz większych ilościach. I to nawet w Polsce. Kolejne marki próbują pukać do tej zamkniętej grupy. Volvo od lat w niej było, ale czy jest nadal? Sprawdzam na przykładzie V60.Kontynuuj czytanie
Volvo V60 można nazwać miniaturą większego kombi szwedzkiej marki, czyli V90. Po szybkim rzucie oka widać, że to kolejny stateczny skandynawski projekt, który jest bardzo majestatyczny i przyjemny dla widza, a mierzy jedynie 4,7 metra. Czy kolejny model z gamy Volvo jeszcze może zaskoczyć?Kontynuuj czytanie
Volvo V60 w wersji Cross Country to luksusowe, podwyższone kombi. Idealne, gdy nie lubisz kształtu typowego SUV-a.Kontynuuj czytanie
Stare V60 wyglądało przy odświeżonej linii modelowej Volvo jak ubogi krewny, ale właśnie zaprezentowano nowy model i cóż… wygląda fantastycznie.Kontynuuj czytanie
Do Volvo S/V 60 obecnej generacji czuję miętę i nic na to nie poradzę. Jeździłem wieloma egzemplarzami, od S60 Cross Country D4, V60 Cross Country D4 po S60 T6 z pakietem Polestar i S60 Polestar z 3-litrowym, 350-konnym silnikiem, więc myślę, że sporo mogę o tym szwedzkim niemłodym już średniaku powiedzieć. Czy chciałbym go mieć? Chciałbym! […]Kontynuuj czytanie
Aktualnie terenowe kombi są jednym z wznoszących się trendów motoryzacyjnych na rynku nowych samochodów. Posiadanie takiego auta zaczyna być bardziej “fancy” niż choćby SUVa. Czy jednak opłaca się dopłacać za wersje proterenowe?Kontynuuj czytanie
V60 to średnie kombi szwedzkiego producenta, który jak wiemy jest już bardziej azjatycki niż europejski. Na szczęści wpływ Chin nie popsuł marki, a ten model jest tego najlepszym przykładem. Efekt? Nadwozie kombi nie musi być nudne. Ciekawi Was jak to możliwe? Już wyjaśniam.Kontynuuj czytanie
