Spalinowe auta jedno po drugim znikają z rynku. Po Mondeo i Megane przyszła pora na Passata. Nie jestem zaskoczony, ale smuci mnie, kiedy wyobrażam sobie ten model Volkswagena bez liter TDI na tylnej klapie.Kontynuuj czytanie
O ile Passat Variant to często typowe auto dla managera średniego szczebla, tak Arteon Shooting Brake śmiało może stanąć w garażu samego prezesa.Kontynuuj czytanie
Życie z używanym, nietypowym samochodem to nie bajka. Przekonałem się o tym na własnym przykładzie, czyli część druga przygód z Lupo GTI.Kontynuuj czytanie
Wolność, dzieci kwiatów, przygoda, przestrzeń, wygoda – tak kojarzy mi się Volkswagen Transporter T1, popularnie zwany bullikiem. Jak z założeń protoplasty wywiązuje się odsłona 6.1 tego najpopularniejszego transportowca na świecie?Kontynuuj czytanie
Już nie raz przekonałem się, że ludzie darzą uczuciami najbardziej dziwne pojazdy. W moim przypadku padło na najmniejszego Volkswagena – Lupo w wersji usportowionej GTI. Co może pójść nie tak?Kontynuuj czytanie
Niemiecki producent pokazał światu Volkswagena Polo GTI. W 2022 zobaczymy małego hothatcha, który będzie bazować na konwencjonalnym silniku bazowym. Nie będzie żadnych hybryd itp.Kontynuuj czytanie
Nie będzie to kolejny tekst pochwalny w stosunku do elektromobilności. Nie będzie to też jakieś karcenie samochodów zasilanych prądem. Po prostu zapisałem sobie trochę danych i wiem, że taki Volkswagen ID.3 nie jest dla każdego.Kontynuuj czytanie
Kombivany to coraz częściej nie tylko narzędzie pracy, ale również kompan na co dzień. Volkswagen Caddy w wersji Cargo to również fajny pomysł na niezbyt oczywistą służbówkę. Czym się wyróżnia? O tym nieco niżej!Kontynuuj czytanie
Wolfsburg pokazał nowego Volkswagena Multivan T7. Pod maską obok tradycyjnych jednostek napędowych pojawi się hybryda plug-in.Kontynuuj czytanie
