Pod markami Peugeot, Citroen i Opel koncern planuje wprowadzić na rynek vany zasilane wodorem. Stellantis ma potrzebną technologię i wykorzysta popularną rodzinę modelową.Kontynuuj czytanie
EQV to wersja elektryczna znanej i lubianej klasy V, ale jego charakterystyka sprawia, że zalety tego luksusowego krążownika się rozmywają.Kontynuuj czytanie
Renault przeprowadziło drugi lifting modelu Trafic w krótkim odstępie czasu. Zmieniło się głównie wnętrze – jest dużo lepiej.Kontynuuj czytanie
Normy emisji wycięły z rynku osobowe Jimny, ale producent znalazł furtkę. Od nowego roku terenowe Suzuki powróci jako lekki pojazd dostawczy.Kontynuuj czytanie
Laweta zbudowana na francuskim podwoziu Mastera to już kolejna odsłona możliwości adaptacji podwozia do potrzeb klienta. Tym razem w duecie z Renault zagrał Polski zabudowca – Nadwozia Pojazdów Specjalnych – NPS. Zapraszam na test!Kontynuuj czytanie
To nie jest łatwe, gdy kierowca przyzwyczajony do aut osobowych przesiada się do dostawczaka wielkości Renault Master. Zaskoczyło mnie niemal wszystko i nie obyło się bez problemów.Kontynuuj czytanie
To już potwierdzone – Gladiator, czyli najnowsze i najciekawsze dzieło Jeepa od lat, trafi do Europy. Stanie się to jednak z lekkim poślizgiem.Kontynuuj czytanie
Malkontenci mówią, że Mercedes klasy X to tylko Nissan Navara po liftingu. Postanowiliśmy to zweryfikować dokładnie prześwietlając co w tym pikapie pochodzi z Mercedesa, a co z Nissana.Kontynuuj czytanie
