Jak za kilkanaście lat wejdziecie na Giełdę Klasyków, to Seat Leon Cupra R, jeden z 799 egzemplarzy, będzie kosztował więcej niż dziś. Nie wierzycie? Kontynuuj czytanie
Tak długo czekaliśmy z montażem instavloga Seata Leona Cupra, że hiszpańska marka postanowiła wydzielić osobną firmę. Niedługo nie znajdziemy już tego auta w cenniku – po prostu nazywać się będzie Cupra Leon.Kontynuuj czytanie
“Sportowcy” z drużyny VAGa nie zawsze brzmią pięknie. Na szczęście w nowej Cuprze 300 jest inaczej!Kontynuuj czytanie
Współczesne auta z typu kombi pozbyły się jakichkolwiek kompleksów. Mają nowoczesne nadwozie, których styl w niczym nie ustępuje hatchbackom czy sedanom. Pod ich maskami pracują mocne, oszczędne silniki. Nadal mogą pochwalić się doskonałą funkcjonalnością, za którą kochają je nabywcy.Kontynuuj czytanie
Seaty zazwyczaj rozbudzają w znanych VAGowskich kształtach i technologiach trochę ekspresji i radości. Tak było kiedyś i na szczęście w wielu przypadkach pozostaje nadal. Jednakże czy taki wniosek można przenieść na mniej popularny twór – uterenowione kombi?Kontynuuj czytanie
Automat czy manual, to często zadawane pytanie podczas konfiguracji wymarzonego hot-hatcha. Postanowiłem wyjść na przeciw takim dywagacjom. I powiem więcej – mam swój typ. Jesteście ciekawi jaki? Pewnie, że jesteście!Kontynuuj czytanie
Coraz więcej młodych ludzi buduje domy pod miastem, na pobliskich, uroczych wsiach, z dala od wielkomiejskiego zgiełku. Powrót do natury miewa również negatywne strony – niestety.Kontynuuj czytanie
W ślad za 300-konnym Volkswagenem Golfem R kombi, Seat powiększy rodzinę Leona o ultraszybką wersję Cupra z praktycznym nadwoziem. Kontynuuj czytanie
Stanąłem naprzeciwko niej z kluczykami, zmierzyliśmy się wzrokiem i po kilku chwilach zadumy zająłem miejsce za uciętą u dołu kierownicą. Długo o tym myślałem; jak to będzie i czy bardzo będę się jej bał. Gdy 280 koni obudziło się ze snu, wszelkie wątpliwości zniknęły. Zaczęła się prawdziwa jazda! Kontynuuj czytanie
