Tesla P85D to najszybszy sedan na świecie, który do 100 km/h potrzebuje jedynie 3,2 sekundy, wykorzystując do tego napęd elektryczny.Kontynuuj czytanie
Patrząc na nową Hondę Civic, tym bardziej w wersji kombi, z łatwością zauważymy, że trochę spoważniała, a delikatne zaokrąglenia zastąpiły ostrzejsze rysy. A jak jeździ ten designerski następca popularnego UFO z wolnossącym silnikiem?Kontynuuj czytanie
Ta dostojna kupa mięcha potrafi katapultować się z miejsca z siłą huraganu Katrina, zapewniając przy tym pasażerom w środku spokój niczym na koncercie muzyki poważnej. Czym jeszcze może nas zaskoczyć ulubiony samochód rosyjskiej mafii? Kontynuuj czytanie
Stanąłem naprzeciwko niej z kluczykami, zmierzyliśmy się wzrokiem i po kilku chwilach zadumy zająłem miejsce za uciętą u dołu kierownicą. Długo o tym myślałem; jak to będzie i czy bardzo będę się jej bał. Gdy 280 koni obudziło się ze snu, wszelkie wątpliwości zniknęły. Zaczęła się prawdziwa jazda! Kontynuuj czytanie
Największa limuzyna spod logo biało-niebieskiego śmigiełka, to oczywiście model oznaczony jako seria 7. Od lat wzbudza ona skrajne emocje wśród fanów motoryzacji, no i co by nie mówić, od zawsze znajduje bardzo wielu nabywców. Ciekawa jest także jego ewolucja.Kontynuuj czytanie
Nie znam bardziej absurdalnego sposobu na zagospodarowanie nadwozia dostojnego sedana do roli opakowania ultra szybkiego auta sportowego. Lotus Omega to nie tylko godny rywal dla Alpiny B10 Biturbo. To w swoim czasie najszybszy sedan świata, a teraz niebywały biały kruk. I takie cacko pojawiło się na aukcji w Polsce! Kontynuuj czytanie
Produkowane od 2009 roku Ferrari 458 już w momencie debiutu miało ciężkie zadanie – przejąć schedę po pozbawionym smaczków, ale piekielnie dobrym F430. Centralnie umieszczony silnik, technologia rodem z F1 i rewelacyjne właściwości jezdne pozwoliły jednak szybko zetrzeć pot z czół inżynierów firmy z Maranello. Efekt? 458 jest lepsze od poprzednika!Kontynuuj czytanie
Niedawno rozpływałem się nad wersją SC FR z tym silnikiem, która świetnie sprawdza się jako miejski hot-hatch. Czy w Leonie kombi te same 180 KM krzesane z silnika 1.8 TSI, tyle że w połączeniu ze skrzynią manualną, potrafi równie efektywnie katapultować kierowcę ze świateł? Sprawdźmy! Kontynuuj czytanie
Jeszcze nie jeździłem Seatem Leonem Cuprą, ale po serii przejażdżek różnymi konfiguracjami tego hiszpańskiego kompaktu mam – póki co – swojego faworyta. Trzydrzwiowa wersja z mocnym, doładowanym silnikiem o przyzwoitej pojemności potrafi rozsmarować koła po asfalcie. W dodatku jak wygląda! Zapraszam na test! Kontynuuj czytanie
