Porsche 911 Turbo typoszeregu 964 to nie najbardziej pożądany model Porsche. W wykonaniu Ares Design sytuacja zmienia się diametralnie.Kontynuuj czytanie
Kawałek drogi i Porsche 911 Turbo S. Do tego odważny kierowca, trochę paliwa i możemy oglądać jak na autostradzie rozpędza się szybkie Porsche do 340 km/h.Kontynuuj czytanie
Niedawno pisaliśmy o uzupełnieniu gamy 911 o Targę 4S. Dziś ta niemiecka marka pokazuje wersję nawiązującą do swojej historii. To Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Może to długa nazwa, ale ta kolekcja będzie liczyć więcej niż wspomniany samochód.Kontynuuj czytanie
Trzeba przyznać, że Porsche 911 Targa sprawia wrażenie w każdej odsłonie. Po debiucie obecnej generacji, w końcu możemy zobaczyć niemieckie cabrio ze znanym pałąkiem.Kontynuuj czytanie
To na pierwszy rzut oka wygląda jak Porsche, ale nim nie jest. Ruf SCR w produkcyjnej formie to coś o wiele bardziej złożonego.Kontynuuj czytanie
Aż 70 koni więcej i brutalne osiągi – takie jest najnowsze Turbo S. Porsche bierze na celownik pełnoprawne supersamochody.Kontynuuj czytanie
Poznajcie ciekawą wersję 911 bez tylnej kanapy, ale za to z wolnossącym silnikiem z 911 GT3. Pojawi się w Nowym Jorku dopiero na dniach, a przeciek w sieci mamy już dzisiaj.Kontynuuj czytanie
Jeśli nie jesteś wyznawcą Porsche, być może nie zauważysz wielkiej różnicy, ale tutaj wszystko jest nowe.Kontynuuj czytanie
Wolnossące B6 czy turbodoładowane V8? Ferrari i Porsche mają odmienne recepty na idealne auto drogowo-torowe.Kontynuuj czytanie