Test: Honda Civic Type R 2.0T 310 KM – pakt z diabłem
Przed Wami najfajniejsze auto, jakim jeździłem w 2016 roku. -Psze Pana, ile to ma koni? ...
Przed Wami najfajniejsze auto, jakim jeździłem w 2016 roku. -Psze Pana, ile to ma koni? ...
Jednym z najważniejszych parametrów silnika jest jego stopień sprężania. Decyduje on o wydajności i osiągach silnika ...
Podczas, gdy i30 zyskuje nową twarz, w USA rozgrywa się wojna na moc. Hyundai wpuścił ...
W czasach turbodoładowanych silników o małych pojemnościach, Lexus RC-F ze swoim pięciolitrowym, wolnossącym V8 jest wręcz ...
W medycynie od dawna używa się prądu by wzbudzić szybsze bicie serca. Chorwacki Rimac wymyślił zupełnie ...
Ze sportowym samochodem często bywa tak, że ni w ząb nie jest uniwersalny. Nie zmieścisz w ...
Jeszcze jakiś czas temu tuningiem interesowali się tylko najwięksi miłośnicy motoryzacji i szczęśliwi posiadacze sportowych samochodów. ...
Testu tego samochodu po prostu się obawiałem. Jesteście ciekawi, dlaczego? Spieszę z wyjaśnieniami. Bo niby czego ...
Lata temu uważano, że górna granica mocy dla samochodów przednionapędowych to 200 KM. Później była coraz ...
Nieprzerwanie od 2012 roku piszemy o naszej największej pasji, jaką jest motoryzacja. Testy, opinie, aktualności, używane, zdjęcia – to wszystko i jeszcze więcej znajdziesz na motopodprad.pl
© 2022 MotoPodPrad.pl & AF Instruments Sp. z o. o.
© 2022 MotoPodPrad.pl & Jurczewski.NET