Od premiery Eclipse Cross trochę czasu upłynęło, więc spróbujmy kolejny raz, na chłodno przeanalizować produkt Japończyków. Zapraszam na test!Kontynuuj czytanie
Lancera pożegnaliśmy w 2015 roku bez wzmianek na temat jego powrotu. Czym byłby jednak świat bez plotek?Kontynuuj czytanie
Są takie auta, na test których czekam przebierając nogami z niecierpliwości, ale Outlander nie jest jednym z nich. Mimo to zapamiętam go na długo, bo jest pełen sprzeczności.Kontynuuj czytanie
Kiedy stanąłem na redakcyjnym parkingu oko w oko z autem, w głowie pojawiła mi się myśl – „Nawet fajne to L200”. I bynajmniej nie jest to przypadek, że tak pomyślałem. Przypomnijmy że Fiat Fullback jest niemal klonem Mitsubishi L200, a mniej wprawne oko rozróżni oba modele jedynie po znaczkach.Kontynuuj czytanie
Eclipse Cross to chyba najgłośniej komentowany model producenta z Tokio. Zeszłorocznej, japońskiej nowości dostało się za nazwę modelu, który odwołuje się do legendy marki – modelu Eclipse, który miał sportowe zacięcie. Poza tym gromy spadły za dyskusyjny design, widoczny szczególnie z tyłu auta, którzy co złośliwsi porównywali do prawdziwego mistera wśród brzydali – Kontynuuj czytanie
W sobotę 2 czerwca w podwarszawskich Sobieniach Królewskich odbył się turniej golfowy promujący Japonię.Kontynuuj czytanie
Mitsubishi już dawno zrezygnowało z modeli sportowych na rzecz modnego segmentu SUV. To w sumie logiczna droga, ale żeby używać nazwy małego coupe, według mnie, już niekoniecznie. Jak zatem przedstawia się nowość – Eclipse Cross?Kontynuuj czytanie
W przyrodzie zawsze musi się coś dziać. Podobnie jest w motoryzacji. Gdy producent nie ma pomysłu na nową generację lub lifting zostaje opcja wypuszczenia edycji specjalnej. W japońskim Mitsubishi wymyślono taki zabieg dla Outlandera i nazwano wersją Calligraphy. Różnice? Poszukajcie ich ze mną!Kontynuuj czytanie
Na pierwszy rzut oka wszystko różni te auta. Są jak dwóch kuzynów, z których jeden nosi garnitur, a drugi nadal jaskrawy t-shirt i trampki. Ale w terenie liczy się tylko to, który przetrwa. A my nie żałowaliśmy tym pickupom błota.Kontynuuj czytanie
