Choć nazwa Megane ma już za sobą ponad 25 lat obecności na rynku, po raz pierwszy zawita na karoserii crossovera. I to elektrycznego.Kontynuuj czytanie
Hothatch jako daily nie jest oczywistym wyborem , choć co by nie powiedzieć bardzo ciekawym. Rynek szybkich hatchbacków zrobił się całkiem tłoczny, a my na tapetę wzięliśmy poliftowe Megane R.S. Wprawdzie nie jest to Trophy, ale czy taki kompomis, na co dzień będzie tylko “in plus”? Zapraszam!Kontynuuj czytanie
Megane w ginącej odsłonie. Drobny Lifting i diesel pod maską. O co chodzi? O tym w teście!Kontynuuj czytanie
Nie rozumiem, czemu popularność sedanów w Polsce spada. Duże nadwozie i spore kufry, a także ładniejsze kształty niż kombi mają swoje plusy. Często też traktowane są jako budżetowe wersje danych modeli. Jednym z takich samochodów jest Renault Megane Grancoupe.Kontynuuj czytanie
Kuracja odświeżająca w Renault – update przeszły wszystkie odmiany nie wyłączając RS. Do oferty dołącza Megane plug-in o bardzo ciekawych parametrach.Kontynuuj czytanie
1.33 litra pojemności, cztery cylindry i aż 160 koni mechanicznych. Do tego pakiet stylizacyjny GT-Line. Czy poza wyglądem, znajdziemy w tym aucie choć nutkę sportu?Kontynuuj czytanie
W kółko piszemy o SUV-ach, bo zdominowały rynek, ale klasyczne nadwozia jeszcze nie umarły. Dla tych, którzy wolą elegancję sedana Renault ma bardzo ciekawą ofertę Megane za rozsądne pieniądze.Kontynuuj czytanie
Za dzieciaka wzdychałem do takich aut, a teraz mogłem osobiście doświadczyć prowadzenia jednego z nich. Jesteście ciekawi, czy zakochałem się w Megane RS czy je znienawidziłem?Kontynuuj czytanie
Czerwony lakier, kubełkowe fotele i parę wizualnych dodatków w karoserii może zapowiadać, że Megane ze zdjęć ma spore zapędy sportowe. Prawda jest jednak inna, ponieważ to kombi pod maską ma silnik o pojemności tylko 1,2 litra, więc pozory mogą mylić.Kontynuuj czytanie
