Bez wątpienia Renault Megane RS jest jednym z lepszych hothatchy na rynku. W końcu zmodyfikowana wersja R zdobyła rekord przejazdu zielonego piekła w Nurburgringu dla aut przednionapędowych. To mówi samo za siebie, ale spróbuję odpowiedzieć czy lepiej wybrać standardowe Megane RS, czy mocniejsze RS Trophy?Kontynuuj czytanie
Każdy dzieciak wie, że czerwone auta są najszybsze. W przypadku tego Renault Megane RS Trophy to nie tylko puste gadanie, bo z automatyczną skrzynią EDC wszystko dzieje się błyskawicznie.Kontynuuj czytanie
Renault Megane RS już od samej zapowiedzi tego modelu święci sukcesy popularności w sieci. Zwłaszcza w Polsce, gdzie fani hothatchy są bardzo aktywni, a ich liczba ciągle rośnie. Do tej grupy również się zaliczam, więc przygody z produktem Renault Sport po prostu nie mogłem się doczekać.Kontynuuj czytanie
Renault Megane RS Trophy niczym ostry kebab nie daje odpocząć zmysłom, podczas gdy Hyundai i30 N-line to zwykła, ciepła klucha.Kontynuuj czytanie
W oczekiwaniu na test tego niesamowitego hot hatcha, postanowiliśmy nagrać jak brzmi dźwięk z jego wydechu. Nie jest to może Akrapovic, ale też potrafi postrzelać. Megane RS pod tym względem w ogóle nie odstaje!Kontynuuj czytanie
Taki dzień miło przeżyć, a my mieliśmy, za sprawą Agencji Wojciecha Sierpowskiego, okazję zasiąść za kierownicą 24 aut. Które z nich cieszyły się największym zainteresowaniem? To wszystko w krótkiej relacji z tego wydarzenia.Kontynuuj czytanie
Każdy, kto śledzi rynek szybkich hatchbacków, przebiera nogami na myśl o nowym Renault Megane RS. Dziś dowiedzieliśmy się o tym modelu nieco więcej.Kontynuuj czytanie