Azjatyckie auta nadal cieszą się w Polsce niesplamioną popularnością. I to nie tylko na rynku aut używanych. Kolejna odsłona Hondy CR-V nie zapomniała o swoim pochodzeniu, ale z motorem 1,5 litra i skrzynią CVT próbuje nadążać za obecnymi trendami.Kontynuuj czytanie
Wybór jednostki napędowej nie jest łatwy. W pewnym sensie przypomina rozterki przed urną wyborczą; prawica czy lewica, a może jednak centrum? Co więc wybrać, aby najlepiej trafić w swoje preferencje? W polityce nie pomogę, ale zapraszam do świata silników Hondy Civic.Kontynuuj czytanie
W ramach liftingu japoński producent wprowadza do HR-V silnik o mocy 182 KM znany z Civica.Kontynuuj czytanie
Honda Civic X generacji bez wątpienia jest samochodem z charakterem. Design, historia oraz azjatyckie cechy dają o sobie znać, ale czy po kilku kilometrach dalej zaskakują? Spróbowałem odnaleźć 10 rzeczy, którymi Japończycy mnie zaskoczyli.Kontynuuj czytanie
A może bardziej Acura NSX? Mniejsza o nazwy – auto lekko zmodernizowano i wersja na 2019 rok będzie jeździć jeszcze lepiej – nie tylko na torze.Kontynuuj czytanie
Znamy Polskie ceny nowej generacji Hondy CR-V. Cennik stratuje od 109 900 PLN, a najwyższa wersja wyceniona została na 174 500 PLN.Kontynuuj czytanie
Mimo że w 2018 roku Honda Jazz przeszła facelifting to nadal pozostaje typowym mikrovanem. Czy stare rozwiązanie w czasach crossoverów może powalczyć jeszcze w segmencie B?Kontynuuj czytanie
Przyszedł dzień, aby ubrać kimono i udać się po prawdziwego osiłka z kraju kwitnącej wiśni. Civic Type R, bo o nim mowa, miał przez 7 dni odsłaniać przede mną swoje tajemnice, ale niestety poddał się brutalnej sile perswazji i został rozbity tuż przed testem. W zamian dostałem wersję z półtoralitrową jednostką turbo i skrzynią CVT. Może […]Kontynuuj czytanie
Przyznaję się: zapomniałem o Hondzie Jazz. Nie o teście, ale o fakcie istnienia tego modelu. Z tego powodu podszedłem do niego jak odkrywca do nieznanej wyspy, gdyż moja styczność z Hondami była do tej pory minimalna.Kontynuuj czytanie