Hyundai stworzy nową markę swoich elektrycznych samochodów. Tak jak Genesis, powstanie Ioniq – osobny byt koreańskiego producenta. W najbliższych latach pojawią się 3 nowe modele tej marki.Kontynuuj czytanie
Coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin oraz wprowadzane ograniczenia już teraz odcisnęły swoje piętno na sprzedaży samochodów w Europie. Zainteresowanie samochodami z silnikiem diesla systematycznie spada. Rośnie za to sprzedaż samochodów zasilanych alternatywnym źródłem energii. Kontynuuj czytanie
Zarówno mali, jak i więksi przedsiębiorcy bardzo cenią sobie pojazdy typu furgon. Segment kompaktowych furgonów nieustannie rośnie i szacuje się, że w Europie sprzedaje się rocznie w granicach 750.000 pojazdów tego typu. Jednym z przedstawicieli tej grupy jest Peugeot Expert. Od momentu jego debiutu w 2016 roku wyprodukowano już przeszło 195.000 egzemplarzy.Kontynuuj czytanie
Citroen przystosowuje się do wymagań rynku prezentując kolejnego crossovera. Jego zadaniem jest zastąpienie klasycznego hatchbacka jakim był do tej pory Citroen C4.Kontynuuj czytanie
Pomimo krótkiej obecności na rynku nowej generacji Renault ZOE miałem okazję spotkać się z nim na dłużej już dwukrotnie. Dokładnie tyle samo razy się na nim zawiodłem.Kontynuuj czytanie
Zastanawiając się nad kupnem nowego samochodu, wielu z nas martwi się wpływem, jaki może on wywrzeć na środowisko. Nie chcemy, by nasze auto je zanieczyszczało i pogarszało i tak nie najlepszą kondycję całej planety. Jeśli więc należymy do osób, które marzą o pojeździe nie tylko stylowym, ale również ekologicznym, postawmy na hybrydę lub elektryka. Czym […]Kontynuuj czytanie
MINI dołącza do peletonu marek, które przyszłość opierają na elektryfikacji. Ma być gokartowo, szybko i bezszelestnie. Zainteresowani?Kontynuuj czytanie
Plotki, a raczej twitter głosi, że jeszcze w styczniu pojawi się Tesla Model Y. Nowy crossover z gamy elektrycznej marki ma wpisać się w panujące trendy po modelu X.Kontynuuj czytanie
Od pewnego czasu słyszymy coraz więcej na temat aut elektrycznych. Politycy przygotowują programy mające zachęcić kierowców do wyboru aut z napędem nieemisyjnym, a w całej Polsce powoli, lecz konsekwentnie rozwija się infrastruktura niezbędna do ich eksploatacji. Mimo rosnącej ilości komercyjnych stacji ładowania wielu posiadaczy aut wciąż ładuje je we własnym garażu. Kontynuuj czytanie
