W samochodach elektrycznych wszystko rozbija się o zbyt mały zasięg. Nissan Leaf w wersji e+ z większą baterią pozwala o tym na chwilę zapomnieć. Wtedy jest bardzo przyzwoitym kompaktem.Kontynuuj czytanie
Spalinowe auta jedno po drugim znikają z rynku. Po Mondeo i Megane przyszła pora na Passata. Nie jestem zaskoczony, ale smuci mnie, kiedy wyobrażam sobie ten model Volkswagena bez liter TDI na tylnej klapie.Kontynuuj czytanie
Ciekawostką zaskoczył dzisiaj Ford. Otóż w swojej skrzynce znalazłem newsletter z informacją prasową o tym, że Ford zrobił dla petrolhead’ów perfumę o zapachu benzyny. O taki dodatek do nowych elektryków, żeby nie zapomnieć o tradycyjnych silnikach.Kontynuuj czytanie
Szwedzka marka opowiedziała trochę o swoich planach na przyszłość i przy okazji pokazała koncept elektrycznego SUVa.Kontynuuj czytanie
Grupa B na nowo! Tym razem w postaci elektrycznych potworów stylizowanych na legendy rajdów z lat 80. E-Legend EL1 jest pierwszym z nich i mocno przypomina Audi Quattro S1.Kontynuuj czytanie
Niemiecka marka ogłosiła, że każdy nowy samochód, który wyjedzie z ich fabryk ma być elektrykiem. Mówi się, że ta zmiana nastąpi w 2030 roku!Kontynuuj czytanie
Dożyliśmy czasów, gdy w gamie Hondy najciekawsza nie jest nowa generacja Civika Type R czy sportowe coupe w stylu dawnych CRX, a mały, miejski hatchback. Honda e jest tak pełna ciekawostek, że aż nie wiem od czego zacząć.Kontynuuj czytanie
Elektryczny Citroen e-C4 stworzył propozycję dla klientów, którym nie podoba się Nissan Leaf i Volkswagen ID.3. Moim zdaniem francuska propozycja ma więcej charakteru, choć ma też swoje wady.Kontynuuj czytanie
Najlepiej sprzedający się samochód świata – Ford F-150 doczekał się wersji elektrycznej Lightning. Możesz go naładować w domu lub naładować nim dom. Pełna dowolność. I nawet ma bagażnik.Kontynuuj czytanie
