Do sportowej jazdy nowa Honda HR-V z CVT nadaje się jak kalafior do gry w tenisa, ale na wprost jest całkiem szybka. To nie koniec zalet japońskiego crossovera w wersji Sport, choć są też istotne wady.Kontynuuj czytanie
Często to właśnie nie innowacyjność rewolucyjna, a stopniowa ewolucja przyczynia się do przełomów motoryzacyjnych. Często może się stać podstawą sukcesu na arenie motoryzacyjnej. Jak jest w przypadku Eclipse Cross-a? Zaraz przekonacie się na moim przykładzie.Kontynuuj czytanie
Nowy Forester trafił do Polski. To już piąta generacja leśnika, który będzie w naszym kraju oferowany tylko z jednym silnikiem i będzie hybrydą.Kontynuuj czytanie
W sobotę 2 czerwca w podwarszawskich Sobieniach Królewskich odbył się turniej golfowy promujący Japonię.Kontynuuj czytanie
Jak na kompakt wprawia w osłupienie i otwiera szerokie pole do dyskusji. Jednym się podoba, drugim nie, ale za to jak jeździ.Kontynuuj czytanie
Nowoczesny i kontrowersyjny wygląd, dobre prowadzenie, ulepszona skrzynia CVT, wystarczające osiągi i średni system multimedialny. Tak w paru słowach mógłbym opisać Hondę Civic dziesiątej generacji. Byłoby to jednak nie na miejscu, ponieważ to auto wywołało u mnie bardzo dużo emocji. Zresztą, przeczytajcie sami.Kontynuuj czytanie
Znamy więcej szczegółów na temat nadchodzącego, gorącego Type R 2018.Kontynuuj czytanie
Muzyka jazzowa kojarzy mi się z wolnością wyrażaną pełnym emocji dżemowaniem, niesamowitym zgraniem muzyków, radością, ale i całkowitą niezależnością i łamaniem utartych schematów. Czy Honda z nazwą Jazz dla najmniejszego modelu w gamie nie dokonała aby harakiri? Kontynuuj czytanie
Honda, uważnie przyglądając się konkurencji, podjęła kroki, by zapanować nad rynkiem miejskich SUVów i crossoverów. W tym celu lifting przeszło CR-V oraz reaktywowano model HR-V. Ten drugi, stanął właśnie na naszym redakcyjnym parkingu.Kontynuuj czytanie