Debiut nowej marki w motoryzacji zawsze jest ciekawy. Zwłaszcza jak ma to być marka sportowa. Sprawdźmy czy Cupra Ateca oprócz szybkiej jazdy też nieźle brzmi.Kontynuuj czytanie
Ile trzeba zapłacić za samochody o mocy co najmniej 300 koni? Znaleźliśmy 10 najtańszych propozycji na polskim rynku.Kontynuuj czytanie
265, 280, 290, 300… a teraz aż 370 koni mechanicznych w Seacie Leonie CUPRA! Limitowana liczba egzemplarzy trafiła do salonów.Kontynuuj czytanie
Ateca rozpoczyna karierę marki Cupra jako osobnego brandu SEATa dotyczącego modeli sportowych.Kontynuuj czytanie
Stara motoryzacyjna maksyma mówi, że ponad 200 KM na przednią oś, to głupota. Aktualnie nawet warm-hatche mają już więcej, a hot-hatche dochodzą nawet do 300 KM. Przykładem jest nowy Seat Leon Cupra, którego ostatnio oswajałem.Kontynuuj czytanie
Testu tego samochodu po prostu się obawiałem. Jesteście ciekawi, dlaczego?Kontynuuj czytanie
Pod maską zmodernizowanego Seata Ibizy Cupra zadebiutuje nowy silnik.Kontynuuj czytanie
Prawdę powiedziawszy, to nie tego oczekiwałem po stoisku Skody na targach w Genewie. Przed imprezą dużo mówiło się bowiem o wersji Boneville Special z 280 konnym silnikiem z SEAT-a Leona Cupry, a tak za sprawą RS230 powoli zaczynam powątpiewać w ostateczny plan wdrożenia ekstremalnie mocnej Octavii.Kontynuuj czytanie
Krwista czerwień, narowisty charakter, drapieżny wygląd, przyjemnie brzmiące stado koni mechanicznych pod maską i zdecydowanie wojownicze nastawienie do pokonywania każdego kilometra na drodze. Taki jest właśnie Seat Ibiza Cupra – hot hatch, który zdobył moje serce. Na dobre. Zresztą sprawdźcie sami! Kontynuuj czytanie
