500 koni – to brzmi dumnie. Jakie są najtańsze opcje, by móc pochwalić się kolegom, że twoje nowe auto przekracza tę wartość? Znaleźliśmy 10 propozycji.Kontynuuj czytanie
Domysły o powstającej Alfie Romeo Giulia w wersji coupe przeradzają się w plotki. Ewidentnie coś jest na rzeczy.Kontynuuj czytanie
Włosi chcą ukraść kawałek rynkowego tortu między innymi BMW X5, Volvo XC90 i Mercedesowi GLE.Kontynuuj czytanie
Stelvio to już drugi produkt włoskiej marki, która mocno zadziałała w 2017 roku. Sprawdźcie jak prezentuje się na filmie.Kontynuuj czytanie
Zazwyczaj największe dzieła rodzą się pod presją. Nie inaczej było w przypadku Alfy Romeo, która aby powrócić do czasów swojej świetności, najpierw musiała odbić się od dna. A skoro w słupkach sprzedaży prym wiodą SUV-y to dlaczego nie pójść tą drogą?Kontynuuj czytanie
W ostatnią sobotę odbyło się święto miłośników włoskich aut, czyli zlot Forza Italia 2017. To jedna z najciekawszych imprez tego typu w Polsce, więc nie mogło nas tam zabraknąć.Kontynuuj czytanie
Koniczynka na przednim błotniku i już wiadomo, że z tym gadem nie warto zadzierać. Sprawdźcie, co myśli o nim miłośnik ekodrivingu ;) Kontynuuj czytanie
Marzenia się spełniają, tylko mocno, mocno w nie wierz, ściskaj kciuki co sił, oczy zamknij też – śpiewała Majka Jeżowska. No i mi wyśpiewała. Dość szybko po przygodzie z Julią ze 180-konnym dieslem przesiadłem się do 510-konnego potwora!Kontynuuj czytanie
Długo na nią czekałem i, choć wolałbym zmierzyć się z prawdziwym 510-konnym potworem, powiem, że warto było. Nawet 180-konny diesel wystarczy, gdy mamy do czynienia z tak genialnym autem! Kontynuuj czytanie
