Ponad 50 tysięcy samochodów w miesiąc i aż 500 tysięcy w rok. Tak wygląda sprzedaż Xiaomi, a mówimy tu tylko o dwóch modelach samochodów w ofercie.
Sprzedaż Xiaomi w liczbach
Zaledwie dwa lata produkcji aut elektrycznych, a marka, która kojarzyła się jeszcze do niedawna tylko z telefonami i elektroniką podbija rynek motoryzacyjny. Prawdę mówiąc jest to zdecydowana zasługa modelu SU7. Niestety nie obyło się bez problemów i kontrowersji, ale nie wstrzymało to rosnącego popytu na ten model. Już w pierwszym roku, czyli 2024 wyprodukowano 100 000 egzemplarzy. Jest to ogromna liczba zważając na to, że jest to pierwszy produkcyjny model marki.
W samym 2024 marka Xiaomi wyprodukowała 135 000 pojazdów. W 2025 w planach było„jedynie” 300 000 egzemplarzy. Ta liczba została przebita do poziomu 350 000 egzemplarzy.
Nowy rekord operacyjny osiągnięto w grudniu zeszłego roku. Wtedy to sprzedaż Xiaomi przekroczyła 50 000 egzemplarzy miesięcznie. Jednocześnie już 20 listopada 2025 roku udało się wyprodukować półmilionowy egzemplarz. Zjechał on z linii produkcyjnej w Yizhuang w Pekinie. Dzięki temu marka wkroczyła na poziom najszybciej rosnących globalnych producentów pojazdów elektrycznych.
Ekspansja na inne rynki
Te liczby działają na markę jak wiatr w żagle. Podczas ubiegłorocznych targów elektroniki w Barcelonie Xiaomi ogłosiło chęć wejścia na rynek europejski. Model SU7 Ultra już można czasem spotkać w wielu miejscach. Pojawił się m.in na Goodwood Festival of Speed, a także bijąc rekord na torze Nurburgring.
Według spekulacji już w tym roku można spodziewać się pierwszych przymiarek do rynku europejskiego. A sprzedaż w wybranych krajach powinna rozpocząć się już w 2027 roku. Czy będzie można kupić auto w sklepie Mi w galerii handlowej? Zobaczymy.
Paweł Zaorski
fot. Xiaomi
