Seat Ibiza 2026 właśnie ujrzał światło dzienne i pojawia się na rynku. Ma oferować sprawdzone rozwiązania, a przy tym prezentuje ciekawszy design. Czy stanie się hitem sprzedaży?
Nowa Ibiza po liftingu to żadna rewolucja. Marka skupiła się ewidentnie bardziej na doszlifowaniu swojego modelu segmentu B. A jak wiadomo, jest on dość mocno rozchwytywany, zwłaszcza w Europie zachodniej. W większych miastach, ze względu na niewielką przestrzeń, te auta spisują się idealnie. Więc co Seat przygotował dla nas na rok 2026?
Seat Ibiza 2026 – co nowego i starego?
Zmiany objęły głównie kwestie wizualne. Najwięcej wydarzyło się z przodu. Ibiza dostała całkowicie nowy pas przedni z przeprojektowanymi światłami w technologii Full LED. Widać, że hiszpański charakter przywodzi więcej agresywnej linii. A to uwidacznia się głównie w ostrych kształtach nowego zderzaka i grilla. W tylnej części znalazły się przyciemniane klosze lamp oraz czarne elementy zderzaka.
Żeby już w pełni odróżnić wersję na 2026 rok producent wprowadza nowe lakiery: Liminal, Dreamlike oraz Hypnotic.
Nowe wnętrze w Ibizie ma już raptem 2 lata. Kokpit został wtedy zmodernizowany, pojawiły się nowe multimedia z wyżej ulokowanym ekranem a detale i ich jakość zostały znacznie poprawione. Podobno pojawiło się więcej miękkiego plastiku. Nie mniej jednak jest to sprawdzony design, który zostanie z nami jeszcze przynajmniej na parę lat. Natomiast jeśli chodzi o ekrany to jak w większości Seatów znajdziemy ten centralny o przekątnej 8,25 cala lub 9,2 cala oraz ekran zegarów o przekątnej 10.25 cala.
W topowej wersji dostaniemy również możliwość wyboru trybów jazdy.
Seat Ibiza 2026 – silniki
W przypadku gamy silnikowej nie znajdziemy praktycznie żadnych zaskoczeń. Jest kilka propozycji:
- 1.0 MPI – o mocy 80KM i 5-biegową skrzynią manualną
- 1.0 TSI – o mocy 95KM i 5-biegową skrzynią manualną
- 1.0 TSI – o mocy 100KM i 6-biegową skrzynią manualną lub 7-biegowym DSG
- 1.5 TSI – o mocy 150KM i 7-biegowym DSG
Co ciekawe, żadna z tych jednostek nie otrzymała wspomagania elektrycznego. Nawet nie znajdziemy silnika 1.5 eTSI. Z informacji od koncernu VW wynika, że są prowadzone pracę nad nową jednostką mało litrażową z miękką hybrydą, jednakże ma się ona pojawić najwcześniej dopiero w przyszłym roku.
Sprzedaż odświeżonej Ibizy rusza już pod koniec roku
Paweł Zaorski
Źródło: Seat
