Oferta Fiata została właśnie uzupełniona o model Qubo L, który zaskakuje ceną.
Pomimo tego, że samochód zadebiutował w styczniu 2026 roku, to do tej pory nie trafił do polskich salonów sprzedaży. Bliźniak Citreona Berlingo czy Peugeota Riftera już na wstępie zaskakuje całkiem dobrze skalkulowaną ceną.
Podstawowa odmiana Qubo L – Pop z silnikiem diesla o pojemności 1,5 litra i mocy 100 KM kosztuje 89.900 złotych. Pozostałe wersje wyposażeniowe to Icon oraz La Prima. Paleta lakierów nadwozia obejmuje kolory: Biały Gelato, Czarny Cinema, czerwony, Zielony Foresta oraz Niebieski Riviera. Pod maska oprócz wspomnianej jednostki sparowanej ze skrzynią manualną jest jeszcze mocniejszy wariant – 130 KM, który występuje również w automacie.
Jednym z głównych kryteriów decydujących o zakupie auta typu kombivan jest przestronność wnętrza i praktyczność. Tutaj Fiat nie ma się czego wstydzić. Występuje on w dwóch wersjach długości nadwozia: w wersji 5-miejscowej o długości 4,40 m oraz 7-miejscowej o długości 4,75 m. W wersji 7-miejscowej drugi rząd może oferować trzy indywidualne, niezależnie regulowane fotele, natomiast w trzecim rzędzie znajdują się dwa wysuwane siedzenia zamontowane na prowadnicach. O porządek zadbają liczne schowki – naliczono ich aż 27. Nie powinno być także problemów z przewiezieniem długich przedmiotów. Fiat oferuje składanie oparcie przedniego fotela dzięki czemu zyskuje przestrzeń o długości 3 metrów.
Samochód jest ciekawym uzupełnieniem oferty Fiata. W proponowanej cenie ma szanse stać się całkiem popularnym modelem.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Fiat
Zajrzyjcie również na nasz kanał na YouTube:
