Francuzi po raz kolejny pokazali, że ich zmysł projektowania zdecydowanie odbiega od tego, co uważamy za estetyczne. Nowy Peugeot 208 porzuci obecny design i przybędzie w zupełnie nowym wcieleniu. Zapowiada go samochód koncepcyjny Polygon.
Dziwaczny, szpetny czy przekombinowany. Te słowa od razu rzucają mi się na usta, gdy widzę taką koncepcję. Oczywiście nie można odmówić Peugeotowi, że ich nowy projekt jest wyjątkowy i oryginalny, aczkolwiek nie wiem, czy chciałbym go zobaczyć w swoim garażu. Niezależnie od tego, czy Polygon nam się podoba czy nie, to zapowiada serie zmian, jaką przejdzie nie tylko Peugeot 208, lecz cała marka. Modyfikacje dotyczą nie tylko nadwozia, lecz całkowicie odmienionego wnętrza kompaktowego francuza.
Polygon to nic innego jako futurystyczny elektryk z kilkoma detalami w stylu retro. Samochód obecnie prezentuje się niczym kosmiczna kapsuła, jednak możemy zauważyć pewne rysy nawiązujące do prototypu nowej Corsy. Tym samym możemy sądzić, że w drodze do produkcyjnego modelu Polygon otrzyma kanciaste nadwozie w stylu swojego niemieckiego bliźniaka. Możemy być także pewni, że nowy Peugeot 208 otrzyma całkowicie zmieniony przedni pas, a także nowy zestaw reflektorów. Z kolei tył będzie zdecydowanie bardziej kanciasty. Najbardziej znajomo wygląda linia dachu, która przypomina tę z obecnego 208.

Peugeot 208 bez tradycyjnej kierownicy
Z kolei we wnętrzu znajdziemy prostokątną „kierownicę”, czyli doszlifowaną koncepcję Hypersquare z prototypu pokazanego w 2023 roku. Co więcej, w koncepcji Polygon łączy się on z układem kierowniczym steer-by-wire. Oczywiście Francuzi nigdy nie zdecydowaliby się na przeniesienie takiego rozwiązania do produkcyjnego samochodu pokroju 208. Jest po prostu zbyt drogie. Jednak po raz kolejny jakaś marka pokazała, że mogłaby zaserwować jakieś rozwiązanie klientom, jednak tego nie zrobi.
Produkcyjny samochód otrzyma zmodernizowaną platformę Smart Car Platform, którą wcześniej błędnie nazywano jako STLA Small. To właśnie na niej bazuje nowy Fiat Grande Panda oraz Citroen C3. W Peugeocie dostanie jej bardziej skomplikowane wcielenie, które zostało dostosowane do wymagających elektryków o wysokiej wydajności. Niestety mamy dla Was również złą wiadomość. Wszystko wygląda na to, że nowy Peugeot 208 wjedzie na rynek wyłącznie w wersji czysto elektrycznej.
Koncepcyjnego Peugeota Polygon zobaczymy już za kilka dni, natomiast produkcyjna wersja 208 powinna zadebiutować w przeciągu najbliższego roku.
Damian Kaletka
fot. Peugeota&Opel







