L03 to nowy elektryczny lub hybrydowy SUV Coupé marki XPENG stworzony w oparciu o Physical AI.
Podczas wydarzenia Global Brand Event w Monachium marka XPENG oficjalnie zaprezentowała swój najnowszy model L03, który zadebiutował jednocześnie na 65 rynkach w Europie i Chinach. Jest to najbardziej globalny model w historii tego producenta, stworzony w oparciu o zaawansowaną koncepcję sztucznej inteligencji Physical AI. Nowy SUV Coupé ma na celu połączenie sportowej stylistyki z wysokim komfortem, inteligentnymi systemami jazdy oraz bezkompromisowym poziomem bezpieczeństwa.
Za projekt nadwozia modelu XPENG L03 odpowiadał JuanMa Lopez, były szef designu zewnętrznego Ferrari, który rozwinął autorską filozofię marki o nazwie „Vital Flow”. Pojazd wyróżnia się opadającą linią dachu typu fastback, bezramkowymi drzwiami i lusterkami oraz współczynnikiem oporu aerodynamicznego wynoszącym zaledwie 0,228. Auto mierzy 4650 mm długości, od 1890 do 1930 mm szerokości oraz 1600 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2850 mm. Klientom zaoferowano pięć inspirowanych naturą wariantów kolorystycznych oraz ekskluzywną wersję Black Edition z przyciemnianymi elementami wykończenia.
XPENG L03 można zakupić w leasingu dla firm i osób prywatnych z ClickLease – porównamy 40 ofert na rynku i wybierzemy tę najkorzystniejszą.
XPENG L03 jest napakowany technologią spiętą z AI
Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie i funkcjonalności, oferując m.in. panoramiczny szklany dach o powierzchni 1,31 m², fotele z funkcją wentylacji, ogrzewania i 14-punktowego masażu oraz system klimatyzacji AI z adaptacyjnym nawiewem. Do dyspozycji użytkowników oddano centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, wyświetlacz W-HUD, 256-kolorowe oświetlenie ambientowe oraz system aktywnej redukcji hałasu. Praktyczność samochodu podnosi 37 schowków (w tym 10-litrowa szuflada pod tylną kanapą), bagażnik o pojemności 539 litrów, przedni bagażnik (frunk) o pojemności do 102 litrów oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1500 kg.
XPENG L03 trafia na rynek w dwóch wariantach napędowych: w pełni elektrycznym (BEV) oraz L03 Power X wyposażonym w technologię range extendera (REEV) Kunpeng. Wersja BEV oferuje zasięg do 520 km według standardu WLTP, natomiast model REEV pozwala na pokonanie łącznego dystansu ponad 1000 km. Ponadto zastosowanie technologii szybkiego ładowania 3C umożliwia uzupełnienie energii od 10% do 80% w czasie około 20 minut.
Kluczowym elementem technologicznym L03 są trzy autorskie chipy Turing AI dostarczające moc obliczeniową wymaganą przez zaawansowany system autonomicznej jazdy NGP (VLA 2.0), planowany do wdrażania w Europie od 2027 roku. Pojazd wyposażono również w inteligentny kokpit XOS 6 z asystentem głosowym AI nowej generacji oraz zintegrowany system nawigacji opracowany we współpracy z Google na bazie Google Maps Auto SDK. Dzięki temu rozwiązaniu kierowcy mogą korzystać z fabrycznie wbudowanych usług map bez konieczności podłączania smartfona.
Ceny XPENG L03 w Europie rozpoczynają się od 34 900 EUR (151 tys. zł) za wersję elektryczną (BEV) oraz od 38 490 EUR (167 tys. zł) za wariant REEV, a oficjalny debiut rynkowy zaplanowano na jesień 2026 roku. Nowy model stanowi ważny element strategii „In Europe, For Europe”, wspieranej m.in. przez centrum badawczo-rozwojowe w Monachium. Równolegle z rozwojem gamy samochodów XPENG realizuje szerszą wizję Physical AI, zapowiadając rynkowe wdrażanie humanoidalnego robota IRON od 2027 roku oraz dalsze testy operacyjne platformy autonomicznych taksówek Robotaxi.
Tekst: Bartłomiej Puchała
zdjęcia: materiały prasowe XPENG
