Świeży Ford Ranger Raptor w Europie pojawi się już w 2023 roku. A zmienił się zauważalnie, ponieważ oprócz nowej karoserii i środka mamy też nowe silniki – również V6.
Ford Ranger stał się jeszcze bardziej amerykański i podobny do większego F150. Nowoczesne reflektory do jazdy dziennej i wielki napis Ford na atrapie chłodnicy, to główne cechy przodu auta. Z innych stron nie zmieniło się za wiele, chociaż na pakę wejdziecie po ciekawym schodku.
W środku natomiast pojawiło się miejsce na wielki (12-cali), pionowy ekran znany choćby z Explorera luba nowy rodzaj drążka zmiany biegów. Oczywiście modyfikacji jest więcej, ale te widać na pierwszy rzut oka. Nie zabraknie też sporego pokrętła rodzaju napędu – w końcu mamy do czynienia z terenowym pickupem, Tryby 4h lub 2h to efekt prac nad zupełnie nowym systemem napędzania samochodu.
Samo wnętrze jest inspirowane samolotem F-22 Raptor.
Ford Ranger Raptor – dane techniczne
Ale w końcu to nie jest zwykły Ranger, a wersja przygotowana od Ford Performance. Raptor ma lepsze zawieszenie (od Foxa), lepszy silnik i ogólnie wiele modyfikacji pozwalających na emocjonujące doznania z jazdy po bezdrożach. Wszystko dzięki nowemu motorowi, który będzie miał podwójne doładowanie i sześć cylindrów w układzie V. Moc to 290 KM, a maksymalny moment obrotowy równa się 491 Nm.
Do obsługi tej mocy posłuży 10-biegowy automat. Inżynierowie Forda dla kierowców przygotowali aż 7 trybów jazdy. Jednym z nich będzie Baja i z tego co pamiętam, był to najlepszy powód do dobrej zabawy!
Możliwe, że w Europie pojawi się też silnik Diesla i słabsza jednostka benzynowa.
Konrad Stopa
fot. Ford
