Niestety, w Europie na ten moment nic. Za to w Stanach Zjednoczonych model poddano sporym ulepszeniom. Jak zmieni się Lexus RZ po liftingu?
Nowy Lexus RZ 2026 w Stanach będzie dostępny w trzech wersjach. Podstawowa została wyposażona w baterię o pojemności 74,69 kWh oraz przedni silnik elektryczny generujący moc 221 KM. Pozwala to osiągnąć przyspieszenie od 0 do 60 mph (96 km/h) w 7,2 sekundy. Oferuje on zasięg około 480 km.
Kolejna wersja, RZ 450e AWD, wykorzystuje tę samą baterię jednak zyskujemy tutaj dodatkowy silnik na tylnej osi. Oprócz tego, że mamy napęd na 4 koła to łączna moc wzrosła do 308 KM. Niestety ze względu na większą masa, musimy liczy się także ze spadkiem zasięgu. Według producenta wyniesie on tu 418 km. Najmocniejszy wariant RZ 550e F Sport AWD, został wyposażony w nieco większą baterię o pojemności 76,96 kWh i jeszcze mocniejszy silnik. Oferuje on moc 402 KM a przyspieszenie od 0 do 60 mph zajmuje zaledwie 4,1 sekundy. Niestety osiągi kolejny raz wpływają na deklarowany zasięg. Wynosi on zaledwie 360 km. Co ciekawe, to właśnie w tej wersji Lexus wprowadza tzw. wirtualne biegi do skrzyni bezstopniowej. Dzięki temu przy kierownicy znajdują się łopatki, którymi możemy zmieniać biegi. Ma to spotęgować wrażenia sportowej jazdy. Funkcja ta pochodzi z Toyoty i nosi nazwę Toyota M Mode.
RZ 2026 na rynku północnoamerykańskim standardowo wyposażone są w złącze NACS, umożliwiające naładowanie baterii od 10 proc. do 80 proc. w mniej niż 30 minut. W komplecie otrzymujemy też mocniejszą ładowarkę – AC (o mocy 11 kW). Poprzednia ładowarka dołączona do auta dysponowała mocą 7 kW.
Samochód również we wnętrzu przeszedł kilka udoskonaleń. Tą, którą warto odnotować jest nowy szklany dach, który ma funkcję zmiany przezroczystości z jasnego na matowy.
Nie jest wykluczone, że odświeżony Lexus RX już wkrótce zawita także do Europy.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Lexus
