Wielkimi krokami zbliża się termin sezonowej wymiany opon. To doskonała chwila, by pomyśleć o zakupie nowych opon letnich.
Zalecenia ekspertów mówią, aby ogumienie letnie zakładać wtedy, gdy średnia temperatura dobowa wynosi 7 st. C. W związku z tym w serwisach wulkanizacyjnych zaczynają się pojawiać pierwsi chętni na sezonową wymianę opon, ale jeszcze nie ma dużych kolejek. W zależności od lokalizacji zdarzają się jeszcze nocne przymrozki, dlatego też trudno wskazać jednoznaczną datę, która będzie idealna na wizytę u wulkanizatora. Zanim zdecydujemy się na wymianę, warto przyjrzeć się dotychczas posiadanym oponom letnim – być może wymagają one wymiany na nowe.
Kiedy wymienić opony powinny na nowe?
Żeby opony nadawały się do bezpiecznej jazdy, przede wszystkim nie mogą być w żaden sposób uszkodzone. Najbardziej niebezpieczne – i przy okazji niemożliwe do naprawienia – są uszkodzenia w rodzaju bąbli i wybrzuszeń widocznych z boku, rozerwania ścianki opony czy odklejenia się bieżnika.
By ogumienie wymagało wymiany, sytuacja nie musi być jednak aż tak drastyczna. Nie powinno ono być starsze niż 7 lat – o dacie produkcji informuje tzw. DOT widoczny z boku opony. Ma on postać czterocyfrowego kodu, którego dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a kolejne dwie – rok produkcji. Przykładowo, jeśli widać DOT w postaci 1118, oznacza to, że dana opona została wyprodukowana w 11. tygodniu 2018 roku. Warunkowo można stosować opony do 10 lat od daty produkcji, ale tylko jeśli nie widać na nich żadnych uszkodzeń (w tym spękań gumy ze starości) i jeśli mamy pewność, że były one prawidłowo przechowywane i eksploatowane. Należy też pamiętać, że wiek opony to tylko wskazówka, a jej rzeczywiste zużycie zależy od właściwości danego modelu; przebiegów, które robimy w określonych warunkach; rodzaju pokonywanych tras i nawierzchni oraz naszego stylu jazdy.
Ostatnia, ale równie ważna kwestia, to głębokość bieżnika. Według polskiego prawa, legalne jest użytkowanie opon z bieżnikiem o głębokości nie mniejszej niż 1,6 mm (w samochodach osobowych i motocyklach). W praktyce jest to zdecydowanie za mało – w razie pogorszenia warunków na drodze (np. z powodu opadów deszczu) tak mocno zużyta opona nie będzie w stanie odpowiednio odprowadzać wody, co może doprowadzić do utraty przyczepności i w konsekwencji do wypadku. Bieżnik opon letnich nie powinien być płytszy niż 3 mm, w przypadku opon zimowych – będzie to 4-5 mm. W niektórych oponach wymagana minimalna głębokość bieżnika może być wyższa, jeśli określił to producent poprzez wskaźnik TWI.
Opony 16-calowe – do jakich aut?
Obecnie ogumienie o średnicy 16 cali to popularne wyposażenie wielu aut. Jeszcze 20 lat temu nie tak łatwo było znaleźć samochód klasy średniej na 16-calowych felgach i oponach., Dziś taką średnicę kół można często spotkać w autach kompaktowych, a nawet mniejszych.
Opony 16-calowe stanowią wyposażenie seryjne np. Forda Mondeo, Audi A3 czy Mercedesa klasy C. Na takich oponach porusza się też standardowa Skoda Octavia obecnej generacji i wiele innych aut – zarówno popularnych jak i niszowych.
Oprócz średnicy wewnętrznej opony, – czyli właśnie tych 16 cali, – potrzebujemy jeszcze dwóch innych parametrów: szerokości oraz tzw. profilu. Szerokość bieżnika podawana jest w milimetrach, natomiast profil – czyli wysokość ścianki opony – to wartość wyrażana procentowo i odnosząca się do szerokości bieżnika. Przykładowo, opona w rozmiarze 205/55 R16 ma bieżnik o szerokości 205 mm, a jej profil to 55 proc. z 205, – czyli 112,75 mm.
W danym samochodzie powinno się stosować wyłącznie rozmiary opon homologowane przez producenta. Nie tylko zapewnia to optymalne właściwości jezdne, ale eliminuje też ryzyko, że np. w razie kolizji z naszej winy ubezpieczyciel odmówi wypłaty odszkodowania z powodu złego rozmiaru opon. Odpowiednie rozmiary opon właściwe do posiadanego samochodu zwykle można znaleźć w jego instrukcji obsługi lub na naklejce z informacjami dotyczącymi odpowiedniego ciśnienia w kołach. Takie naklejki najczęściej umieszcza się nad progiem drzwi kierowcy lub po wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa. Można też zdać się na bazy danych profesjonalnych sprzedawców opon – na wyszukiwanie według modelu pojazdu pozwala np. Inter Cars.
Gdzie kupić nowe opony w odpowiednim rozmiarze?
Po sprawdzeniu odpowiedniego rozmiaru, pojawia się pytanie: gdzie kupić nowe opony? Najłatwiej dokonać zakupu w Internecie. W sieci można na spokojnie dobrać odpowiedni model, zapoznać się ze specyfikacją czy opiniami o danym produkcie. Godne zaufania sklepy zapewniają dostęp do opon ze wszystkich segmentów – od budżetowego, aż po najwyższą oponiarską półkę dla bardzo wymagających. Wyniki filtrować można nie tylko w zależności od marki i modelu opony, ale także ze względu na wszystkie parametry – przyczepność na mokrej nawierzchni, generowany hałas, indeks prędkości itp. Wystarczy kilka kliknięć i nowe opony ruszą w drogę do nas. W samą porę!
Źródło: InterCars.pl / art. sponsorowany
