Niemcy chyba pozazdrościli Japończykom modelu GT86. Najnowsze BMW Z4 zostanie praktycznie w całości zaprojektowane przez speców z Toyoty. BMW zajmie się tylko nieznacznie stylistyką i.. późniejszą produkcją.
BMW słynie z tylnego napędu i mocnych silników. Trochę mniej z produkcji roadsterów, ale i w tej materii nie jest przedszkolakiem. Co prawda ostatnio, gdy ekologia i zdrowy rozsądek biorą górę nad emocjami, firma z Bawarii poddała się licznym zabiegom mającym na celu uratować każdy zielony listek na ziemi – m.in downsizingowi i bateriom elektrycznym.
Jak wynika z najnowszych przecieków, Bawarczycy zaczęli zazdrościć Japończykom napędu. Miłośników driftingu to pewnie nie dziwi, w końcu Nissan Skyline czy Honda S2000 to kultowe już driftowozu, ale i Toyota nie ma się czego wstydzić. GT-86 to bardzo męski, bezkompromisowy samochód, a nieprodukowane już modele Supra i Celica wyznaczyły stronę, w którą należy podążać, chcąc produkować samochody służące przede wszystkim do dawania przyjemności kierowcy. Można więc założyć, że nowe BMW na tej współpracy nie straci.
obecna generacja BMW Z4/ fot. BMW
Na razie wiadomo, że nowe BMW Z4 pozostanie roadsterem z silnikiem umieszczonym z przodu i napędem na tył. Inżynierowie mają też do budowy tego samochodu zastosować tworzywa lekkie. Na razie nie wiemy jakie silniki trafią pod maskę „zetki”. Udało nam się jedynie ustalić, że pojawi się jednostka hybrydowa. Jesteście zdziwieni?
Adam Gieras
