Nowe Audi Q3 to odpowiedź marki z Ingolstadt na potrzeby nowoczesnych kierowców – więcej technologii, więcej stylu i więcej napędu. Trzecia generacja popularnego SUV-a klasy premium nie tylko wygląda dojrzalej, ale też oferuje cyfrowe światła, ponad 100 km zasięgu na prądzie i nowoczesne wnętrze, które wyznacza nowy standard w segmencie.
Audi Q3 od lat jest filarem oferty marki w segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Trzecia generacja modelu wnosi nie tylko odświeżony design, ale także nową jakość technologii i personalizacji. Wygląd zewnętrzny auta stał się bardziej muskularny i aerodynamiczny. Widać to w dużej osłonie chłodnicy Singleframe, smukłych reflektorach oraz przetłoczeniach nad nadkolami, które podkreślają dynamiczny charakter modelu.
Pod względem kolorystyki do wyboru jest aż jedenaście lakierów, w tym premierowe barwy jak matowy brąz Madeira czy zielony Sage. Obręcze? Do 20 cali, z aerodynamicznymi wersjami i pakietami od Audi Sport. Aerodynamika nadwozia też została poprawiona, ponieważ współczynnik oporu powietrza to tylko 0,30 Cx, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa i hałas we wnętrzu.
Reflektory Matrix LED z mikro-LED-ami to zupełna nowość w tej klasie. 25 600 maleńkich diod w każdym module pozwala na precyzyjne sterowanie światłem, w tym rysowanie sygnatur świetlnych czy ostrzeżeń np. o oblodzeniu drogi. Do tego cyfrowe światła OLED z tyłu i dynamiczne efekty świetlne przy wejściu i wyjściu z auta/ Po prostu Audi Q3 świeci jak auta z wyższych segmentów.
Cyfrowy komfort i 120 km bezemisyjnej jazdy
We wnętrzu również zaszła mała rewolucja. Centralna konsola została przeprojektowana dzięki przeniesieniu wybieraka biegów na kolumnę kierownicy. Dwa panoramiczne wyświetlacze: 12,8-calowy dotykowy MMI i 11,9-calowy zestaw zegarów tworzą tzw. „cyfrową scenę”. Dostępny jest także wyświetlacz head-up oraz rozbudowane oświetlenie ambientowe.
Nowością są duże podświetlane panele w przednich drzwiach, laserowo wycinane w tkaninie, które świecą także podczas otwierania i zamykania pojazdu. Personalizacji dopełnia 30 kolorów światła nastrojowego oraz opcjonalny system audio SONOS o mocy 420 W.
Co pod maską?
Pod maską znajdziemy dobrze znane jednostki benzynowe i wysokoprężne z technologią miękkie hybrydy:
- 1.5 TFSI (150 KM)
- 2.0 TDI (150 KM)
- hybryda plug-in Q3 45 TFSI (272 KM)
Największe wrażenie robi jednak nowy Q3 45 TFSI e, czyli wersja plug-in hybrid. Napęd składa się z silnika 1.5 TFSI i jednostki elektrycznej, a akumulator o pojemności 25,7 kWh brutto pozwala na przejechanie nawet do 120 km w trybie elektrycznym (WLTP). Ładowanie możliwe jest z mocą do 50 kW prądem stałym – to nowość w klasie.
Adaptacyjne zawieszenie, sportowa konfiguracja podwozia i opcjonalna regulacja amortyzatorów zapewniają zrównoważony komfort i dynamikę. Systemy wspomagania jazdy, jak adaptacyjny asystent jazdy plus czy nowa kamera monitorująca kierowcę, dbają o nasze bezpieczeństwo, ale to nie koniec asystentów.
Auto może też uczyć się manewrów parkowania i wyjeżdżać ze ślepych zaułków dzięki nowemu asystentowi cofania. Praktyczne wnętrze z bagażnikiem do 1386 litrów i przesuwaną tylną kanapą potwierdza, że Audi Q3 nadal pozostaje jednym z najrozsądniejszych wyborów w swojej klasie.
Kiedy i dla kogo?
Nowe Audi Q3 i Q3 Sportback pojawią się w salonach w czwartym kwartale 2025 roku. Sprzedaż rusza już latem, a pierwsze egzemplarze wyjadą na ulice tuż przed końcem roku
Źródło: Audi
