Coraz więcej marek stawia na elektryfikacje, a zeroemisyjne układy napędowe trafiają do coraz to różniejszych typów nadwozia. Nissan również zamierza poszerzyć swoją ofertę samochodów elektrycznych i być może szykuje zupełnie nowy kabriolet z napędem Advanced e-4ORCE.
Japońska marka zamierza zaprezentować swój najnowszy samochód koncepcyjny już 2 lutego o godzinie 02:00 czasu polskiego. Jednak pojazd wygląda dosyć znajomo. Na materiale video, który zostanie puszczony na żywo w przyszłym tygodniu możemy zobaczyć fragment koncepcji Max-Out. Dla przypomnienie, japoński koncept zadebiutował w listopadzie 2021 roku. Jednak nigdy nie zobaczyliśmy fizycznego samochodu, gdyż Nissan ograniczył się jedynie do wizualizacji. To może być bardzo dobry trop, gdyż japońska marka zamierza pokazać, co „dzieje się, gdy wirtualne staje się fizyczne”.
Podczas premiery Max-Out Nissan wspominał, że elektryczny kabriolet korzysta z „ultralekkiej” konstrukcji. Japończycy zapowiadali także, że koncept korzysta z napędu Advanced e-4ORCE. Oznacza to, że otrzymał dwa silniki elektryczne napędzające po jednej z osi. Sportowy elektryk miał także niski środek ciężkości i „unikalną zdolność do morfingu siedzeń, spłaszczając się w podłodze, aby zaoferować więcej przestrzeni wewnętrznej w razie potrzeby”.
Niestety japońska marka nie zdradziła nam nigdy dokładnych parametrów Nissana Max-Out. Nissan zaprezentował napęd Advanced e-4ORCE w październiku 2019 roku na prototypie Leafa. Oferował on 304 KM mocy oraz 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Według inżynierów z kraju Kwitnącej Wiśni było to wystarczająco, aby zapewnić „wysoce responsywne, a jednocześnie niecodziennie gładkie, przyspieszenie”. Z drugiej jednak strony nie bylibyśmy wielce zaskoczeni, gdyby Nissan postanowił podkręcić te liczby dla swojego elektrycznego kabrioletu.
Czy Nissan Max-Out może podbić rynek?
Niestety powinniśmy potraktować nadchodzącą premierę z dużym dystansem. Obecnie kabriolety nie cieszą się zbyt dużą popularnością, a wprowadzenie do oferty Nissana jego elektrycznego odpowiednika może nie być najlepszym pomysłem. Klienci chętniej rozglądają się za wszelakiej maści SUV-ami i crossoverami, stąd też elektryczny kabriolet mógłby nie cieszyć się zbyt dużą popularnością. Jednak być może Nissan zamierza nas zaskoczyć.
Damian Kaletka
fot. Nissan
