Nowy Nissan Leaf to jeden z pionierów elektrycznej rewolucji. Teraz wraca w zupełnie nowej odsłonie: z większym zasięgiem, świeżym designem i zestawem technologii, które mają sprawić, że znów będzie wzorem dla innych.
Nowy Nissan Leaf został zaprojektowany praktycznie od zera – nie jako lifting poprzednika, ale jako pełnoprawny, nowoczesny elektryk, który celuje nie tylko w miejskie dojazdy, ale też w długodystansowe wyprawy. Co istotne, auto powstało z myślą o potrzebach europejskich kierowców, a jego produkcja ruszy już wkrótce w brytyjskim Sunderland.
Pod maską (a raczej pod podłogą) znajdziemy dwie wersje akumulatorów: 52 kWh i 75 kWh. Te liczby przekładają się na zasięg do 604 km wg WLTP. Szybkie ładowanie? Proszę bardzo – nawet 417 km w 30 minut przy ładowarce DC o mocy 150 kW.
Design, który mówi: jestem EV
Nowy Leaf wygląda nowocześnie i dynamicznie. Dzięki opływowej sylwetce (Cx tylko 0,25) i zlicowanym detalom, auto nie tylko dobrze się prezentuje, ale też mniej zużywa prądu. Dodatkowo projektanci zadbali o praktyczne elementy – bagażnik ma 437 litrów, jest elektryczna klapa otwierana stopą, a do tego opcjonalne relingi dachowe.
Wnętrze? Przestronne i przemyślane, z dużymi ekranami, ambientowym oświetleniem i wygodną pozycją za kierownicą. Do wyboru dwa kolory tapicerki (czarny i biały z fioletowymi akcentami), a do tego 18- lub 19-calowe felgi z dopracowanym wzorem poprawiającym aerodynamikę.
Technologia, która naprawdę pomaga
Nowy Leaf to nie tylko elektryk, ale też pełnoprawny samochód rodzinny z zaawansowanym wsparciem dla kierowcy. Na pokładzie znajdziesz m.in.:
- ProPILOT Assist z Navi-linkiem,
- system kamer 360° z widokiem 3D,
- e-Pedal Step z regulacją rekuperacji,
- widok „niewidocznej maski” i szerokokątną kamerę z przodu.
Systemy działają razem płynnie, zwiększając bezpieczeństwo i komfort. Jest też wsparcie Google (Mapy, Asystent, Sklep Play) oraz aplikacja NissanConnect do zdalnego zarządzania autem. A jeśli chcesz naładować telefon lub podłączyć czajnik na biwaku – możesz, bo LEAF ma funkcję V2L (Vehicle-to-Load) o mocy do 3,6 kW.
Nowy Leaf – zasięg i wersje
Z nowym LEAFem Nissan celuje nie tylko w osoby, które znają i lubią ten model. To propozycja dla każdego, kto szuka prawdziwego EV – nie miejskiej zabawki, ale auta na co dzień i od święta. Dzięki technologii V2G (Vehicle-to-Grid), Leaf w przyszłości będzie mógł także oddawać energię do sieci, co pomoże zmniejszyć rachunki za prąd i odciążyć energetykę w godzinach szczytu.
| Wersja akumulatora | Pojemność użytkowa | Zasięg (WLTP) |
|---|---|---|
| Standardowa | 52 kWh | do 436 km* |
| O zwiększonej pojemności | 75 kWh | do 604 km |
* dane w trakcie homologacji
Kiedy Nissan Leaf w sprzedaży?
Nowy Nissan Leaf będzie można zamawiać od jesieni, a pierwsze auta trafią do klientów wiosną 2026 roku. Zdecydowanie warto się zastanowić, bo to już elektryk z niezłym zasięgiem.
Źródło: Nissan
Komentarze 1