Mały, duży, elektryczny, z napędem na cztery koła – Mercedes Vito ma wiele twarzy. Mija właśnie 30 lat od debiutu tego wszechstronnego dostawczaka, który od 1995 roku dzielnie służy przedsiębiorcom, flotom i specjalistom od logistyki miejskiej. A z każdą generacją stawał się coraz lepszy.
Vito to jeden z tych modeli, które nie potrzebują wielkiego PR-u, bo jego obecność na drogach mówi sama za siebie. Średniej wielkości van Mercedesa zadebiutował w 1995 roku jako pojazd łączący kompaktowe wymiary z dużą przestrzenią ładunkową. Od początku projektowany był z myślą o praktyczności, ponieważ niska wysokość pozwalała wjechać na parkingi wielopoziomowe, a tona ładowności wystarczała do większości codziennych zadań.
Już wtedy wyróżniał się systemami bezpieczeństwa i nowoczesnym podejściem do projektowania przestrzeni użytkowej. Nic dziwnego, że w 1996 roku zdobył prestiżowy tytuł „Van of the Year”.
Druga generacja – więcej komfortu i jeszcze większa wszechstronność
W 2003 roku Mercedes zaprezentował zupełnie nowe Vito. Zmieniło się niemal wszystko. Pojazd zyskał napęd na tylne koła, a później także opcjonalnie na cztery. Zwiększono ładowność, dodano nowe warianty nadwozia, silniki V6 i szerszą gamę wyposażenia. Pojawiła się także wersja E-CELL, czyli pierwsza elektryczna odsłona modelu – przeznaczona głównie dla flot miejskich i firm kurierskich.
Klienci docenili większy komfort jazdy i różnorodność oferty. Sprzedaż drugiej generacji przekroczyła 750 tys. egzemplarzy.
Trzecia generacja i era eVito
Od 2014 roku trwa era trzeciej generacji Vito. Model znów się powiększył i oferuje teraz nawet 5,37 metra długości i większą przestrzeń ładunkową. Najważniejszą nowością był jednak debiut eVito – pierwszej seryjnej wersji w pełni elektrycznej.
Pojawiły się też kolejne innowacje: od asystenta bocznego wiatru po aż osiem poduszek powietrznych. W 2020 roku zadebiutowały nowe silniki OM 654, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów oraz opcjonalne zawieszenie pneumatyczne.
Rok 2024 – nowe technologie, więcej komfortu
W zeszłym roku Vito przeszło kolejną aktualizację. Na pokładzie pojawił się system multimedialny MBUX, cyfrowe lusterko, reflektory ledowe i nowy design konsoli środkowej. Rozszerzono także systemy bezpieczeństwa i wprowadzono miękką hybrydę z silnikiem benzynowym. Zarówno Vito, jak i eVito są dziś w pełni zintegrowane z cyfrowym światem Mercedesa, co przekłada się na komfort użytkowania i zarządzania flotą.
Produkcja w Vitorii – serce Vito od 1995 roku
Nie każdy wie, że Vito swoją nazwę zawdzięcza hiszpańskiemu miastu Vitoria-Gasteiz, gdzie nieprzerwanie od 30 lat powstają wszystkie generacje tego modelu. To właśnie tam znajduje się druga największa fabryka dostawczaków Mercedesa na świecie. Zatrudnia ponad 4800 pracowników i w przyszłości będzie produkować pojazdy oparte na nowej, w pełni elektrycznej, platformie VAN.EA.
Źródło: Mercedes
