Niemiecka marka ma na swoim koncie kilka naprawdę potężnych samochodów, wśród których znajduje się oczywiście Mercedes-AMG GT63 S E Performance. Jest to jeden z najmocniejszych modeli z Affalterbach i ustępuje pola jedynie Mercedesowi-AMG One. Jednak dla Mansory GT63 nadal mógłby być doskonalszy. Stąd też niemiecki tuner postanowił go dodatkowo podrasować.
Mansory może poszczycić się bardzo bogatym portfolio, w którym znajdziemy absurdalnie potężne Maserati MC20, czy ponad tysiąckonne Lamborghini Urus. Niedawno niemiecki tuner wziął na swój warsztat GT63 S E Performance i zgodnie ze swoją tradycją nie tylko podrasował jego silnik, lecz również dorzucił kilka modyfikacji wizualnych.
Standardowo GT63 S E Performance korzysta z 4-litrowej, podwójnie turbodoładowanej V8, która generuje 843 KM mocy oraz 1470 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tunerowi udało się wykrzesać z tej jednostki napędowej dodatkowe 50 KM mocy oraz 20 Nm momentu obrotowego. Może nie jest to przeogromny zastrzyk mocy, jednak przekłada się na oferowane osiągi. Podrasowany GT63 wykonuje sprint 0-100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy i może rozpędzić się maksymalnie do 320 km/h. Tuner wspomina także, że wprowadził rozległe modyfikacje podwozia, aby osiągnąć zdecydowanie lepsze prowadzenie i „maksymalną dynamikę”.
Podrasowany Mercedes-AMG GT63 S E Performance otrzymał kilka poprawek wizualnych
Mansory postanowiło wprowadzić do modelu karbonową maskę z z dodatkowymi wlotami powietrza. Pakiet modyfikacji obejmuje również wiele karbonowych dodatków aerodynamicznych pokroju nowego tylnego spojlera czy agresywniejszego splittera. Całość dopełniły 22-calowe obręcze z lekkich stopów znane jako „Type Y.5”.
Do wnętrza pojazdu również trafiło kilka dodatków z włókna węglowego, czy pikowanej skóry. Nie mogło obejść się bez kolorowych pasów bezpieczeństwa, nowej skórzanej kierownicy, czy niestandardowych dywaników. Warto także dodać, że firma może dowolnie dostosować wnętrze pojazdu do preferencji kupującego.
Niestety Mansory nie zdradziło, ile przyjdzie nam zapłacić za podrasowanego Mercedesa-AMG GT63 S E Performance. Jednak patrząc po bazowym cenniku modelu, to możemy oczekiwać kwoty, która znacznie przekroczy milion złotych.
Damian Kaletka
fot. Mansory
