Mercedes-AMG poszerzy swoją ofertę o zupełnie nowego SUV-a, który zostanie opracowany od podstaw przez AMG. Nienazwany elektryk nie będzie miał łatwego zadania. Będzie rywalizował m.in. z Lotusem Eletre i Porsche Cayenne EV.
W ofercie Mercedes-AMG możemy znaleźć kilka wyczynowych SUV-ów wraz z podrasowanym wariantem EQE. Jednak firma z Affalterbach ma w planach zupełnie nowy model. Niemieccy inżynierowie nie wykorzystają żadnego z obecnych projektów swojej firmy macierzystej, lecz zbudują od podstaw własnego SUV-a o wysokich osiągach. Nie mamy zbyt wielu informacji o projekcie, jednak możemy bazować na zwiastunie oraz licznych krążących pogłoskach.
Nowy model będzie bazował na specjalnej płycie podłogowej AMG.EA i możemy oczekiwać, że zapożyczy język projektowania z koncepcji Vision AMG z 2022 roku, a także z 4-drzwiowego coupe GT drugiej generacji. Firma nie wchodzi w żadne szczegóły i określa swój pojazd słowami „Po pierwsze AMG, po drugie całkowicie elektryczny”. Tym samym możemy oczekiwać naprawdę ciekawego i wyjątkowego samochodu, zwłaszcza, gdy krążące pogłoski okażą się prawdziwe.
Nowy SUV może zaoferować ponad 1000 KM mocy
Na pokład maszyny mają trafić silniki osiowe opracowane przez brytyjską firmę Yasa, które zapewnią „znacznie większą moc niż konwencjonalne silniki elektryczne”. Elektryczna jednostka napędowa w kształcie tarczy może poszczycić się niewielką masą przy jednocześnie ogromnym potencjale. Nowy silnik elektryczny mógłby generować 480 KM mocy i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednak, co ważniejsze, platforma AMG.EA pozwala wrzucić po dwa silniki dla każdej z osi, tym samym moglibyśmy dostać zestaw czterech potężnych silników. Co więcej, dostaniemy również smuklejszy akumulator o gęstości zwiększonej o 40% w porównaniu z konwencjonalnymi bateriami oraz 800-voltową instalację, która pozwala na ultraszybkie ładowanie.
Data debiutu wyczynowego SUV-a pozostaje tajemnicą, jednak możemy sądzić, że nastąpi to w 2026 roku. Wcześniej będziemy mogli zobaczyć następcę modelu GT. Niezależnie od nazwy i daty premiery nowy SUV nie będzie miał łatwego zadania. Będzie musiał wywalczyć kawałek elektrycznego tortu od Lotusa Eletre i Porsche Cayenne EV.
Damian Kaletka
fot. Mercedes-AMG
